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Qué hacer en caso de emergencia
8. Con el botón de inicio y parada del
motor o el interruptor de encendio
en la posición ON, encienda el
compresor y déjelo funcionar
durante aprox. 5~7 minutos para
llenar el sellante a la presión
adecuada. (Consulte Neumáticos y
ruedas en el capítulo 8). La presión
de inflado del neumático tras el
llenado es poco importante y se
comprobará y corregirá más tarde.
Tenga cuidado de no llenar en
exceso
el
neumático
pemanecer alejado del neumático
mientras lo llena.
PRECAUCIÓN
- Presión del neumático
No intente conducir el vehículo
si la presión del neumático es
inferior a 29 PSI (200 kpa). Esto
podría provocar un accidente
por un fallo repentino del
neumático.
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9. Apague el compresor.
10. Desacople las mangueras del
conector de la botella de sellante
y de la válvula del neumático.
Guarde de nuevo el equipo de
cambio de neumáticos en carretera
en el vehículo.
ADVERTENCIA
- Monóxido de carbono
No
deje
y
de
funcionando en una zona mal
ventilada durante un largo
período
de
producirse un envenenamiento
o asfixia por monóxido de
carbono.
Distribución del sellante
11. A continuación conduzca de
No exceda la velocidad de 80
km/h (50 mph). Si es posible, no
conduzca por debajo de 20 km/h
su
vehículo
(12 mph).
Mientras conduce, si nota una
vibración o ruido anómalo,
tiempo.
Podría
reduzca
conduzca con precaución hasta
que pueda abandonar la vía de
forma segura.
Llame al servicio de carretera o
a la grúa. Al usar el equipo de
movilidad para neumáticos, los
sensores
neumático y la rueda pueden
verse dañados por el sellante,
elimine el sellante pegado a los
sensores de presión y a la
rueda y déjelos a inspeccionar
por un distribuidor autorizado.
7~10 km (4~6 millas o aprox. 10
min.) para que el sellante se
distribuya de forma uniforme en
el sellante.
PRECAUCIÓN
la
velocidad
de
presión
y
del
- Enlaces rápidos:
- Motor Diesel
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