气囊的充气压力 - Freudenberg BA 15-B02 000/18 Instrucciones De Operación

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5.3 气囊的充气压力
在调试之前,必须检查气囊式蓄能器的充气压力,如有必要的话,进行填充。
科德宝集团可提供各种设计的填充和测试设备。通过此类安全测试后,如有必要的话,可更改气体的充气压力。
该过程的详细描述见相应设备的操作说明。
给气囊式蓄能器充气最重要的步骤是:
确保释放系统的侧压力。
在气囊式蓄能器的气口处移除外保护盖和内阀盖。
在气囊式蓄能器的气阀主体上安装填充和测试装置。
(详细程序见填充装置的操作手册)
将氮气管线连接至填充和测试装置的进气口。
(详细程序见填充装置的操作手册)
:
气囊式蓄能器仅能填充
危险
:
警告
减压阀上设定的压力值不得超过蓄能器允许的最大工作压力。
小心打开氮气管线上的断路阀,使蓄能器的充气压力非常缓慢地增加,
以使气泡适应容器的内壁。
通过连续监测压力计来填充气囊,直至达到所需的充气压力。
关闭氮气管线上的断路阀。
在进行气体温度补偿后,待至无法监测到压降。
检查实际的充气压力。如有必要,重新填充/排出氮气,并将充气压力
调至标准值。
从气囊式蓄能器的气阀主体上拆卸填充和测试装置。
(详细程序见填充装置的操作手册)
检查气阀处是否有氮气泄漏。
盖上阀盖并拧紧。
在蓄能器的气体连接处安装保护盖。
4.0
级的氮气(
N2-
体积%
> 99.9
)。
72

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