Troubleshooting; En Cas De Probleme; Localización Y Corrección De Problemas; Solução De Problemas - Mercury Marine 2.5 Manual De Operación Y Mantenimiento

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TROUBLESHOOTING

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1
ENGINE WILL NOT START
Possible Causes
Lanyard not engaged with engine stop switch. Refer to Operation Section.
Incorrect starting procedure. Refer to Operating Section.
Old or contaminated gasoline.
Engine flooded. Refer to Operating Section.
Fuel is not reaching the engine.
a. Fuel tank is empty.
b. Fuel tank vent not open or restricted.
c. Fuel shut-off valve closed.
d. Fuel tank filter obstructed.
Ignition system component failure
Spark plug fouled or defective. Refer to Maintenance Section.
Carburetor inlet needle stuck from contaminated gasoline.
2
ENGINE RUNS ERRATICALLY
Possible Causes
Spark plug fouled or defective. Refer to Maintenance Section.
Fuel is being restricted to the engine.
a. Fuel tank vent not open or restricted.
b. Fuel tank filter obstructed.
Ignition system component failure.
3
PERFORMANCE LOSS
Possible Causes
Damaged or improper size propeller.
Boat overloaded or load improperly distributed.
Excessive water in bilge.
Boat bottom is dirty or damaged.
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EN CAS DE PROBLEME

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1
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
Causes possibles
Corde non engagée dans l'interrupteur d'arrêt du moteur. Voir le chapitre
Fonctionnement.
La procédure de démarrage suivie n'est pas correcte. Voir le chapitre
Fonctionnement.
L'essence est vieille ou contaminée.
Le moteur est noyé. Voir le chapitre Fonctionnement.
Le carburant ne parvient pas au moteur.
a. Le réservoir est vide.
b. La prise d'air du réservoir n'est pas ouverte ou est bouchée.
c. Robinet de carburant fermé.
d. Le filtre du réservoir de carburant est obstrué.
Un des composants du système d'allumage ne fonctionne pas correctement.
Pointeau du carburateur bloqué par de l'essence contaminée.
Bougie endommagée ou défectueuse. Voir le chapitre Entretien.
2
LE MOTEUR NE TOURNE PAS REGULIEREMENT
Causes possibles
Bougie endommagée ou défectueuse. Voir le chapitre Entretien.
Le carburant a du mal à parvenir au moteur.
a. La prise d'air du réservoir n'est pas ouverte ou est bouchée.
b. Le filtre du réservoir de carburant est obstrué.
Un des composants du système d'allumage ne fonctionne pas correctement.
3
DIMINUTION DE PERFORMANCE
Causes possibles
L'hélice est endommagée ou n'est pas de la bonne taille.
Le bateau est surchargé ou sa charge n'est pas bien distribuée.
Il y a trop d'eau dans la cale.
Le fond du bateau est sale ou endonnagé
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LOCALIZACION Y CORRECCION DE
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1
EL MOTOR NO ARRANCA
Causas posibles
El cordón de parada de emergencia no está conectado con el interruptor de
parada del motor. Remítase a la Sección de Operación.
Procedimiento incorrecto de arranque. Remítase a la Sección de Operación.
La gasolina es vieja o está contaminada.
Se ahogó el motor. Remítase a la Sección de Operación.
El combustible no está llegando hasta el motor.
a. El tanque de combustible está vacío.
b. La ventilación del tanque de combustible no está abierta o está obstruida.
c. La válvula de cierre de combustible está cerrada.
d. El filtro del tanque de combustible está obstruido.
Fallo en el componente del sistema de encendido.
Bujía sucia o defectuosa. Consulte la sección Mantenimiento.
Atascada la aguja de admisión del carburador debido a gasolina contaminada.
2
EL MOTOR FUNCIONA DE MANERA ERRATICA
Causas posibles
Bujía sucia o defectuosa. Consulte la sección Mantenimiento.
Una restricción impide que el combustible llegue al motor.
a. La ventilación del tanque de combustible no está abierta o está restringida.
b. El filtro del tanque de combustible está obstruido.
Fallo en el componente del sistema de encendido.
3
DISMINUCION DEL RENDIMIENTO
Causas posibles
La hélice está dañada o es de un tamaño incorrecto.
La embarcación está sobrecargada o la carga ha sido mal distribuida.
Exceso de agua en la sentina.
El fondo de la embarcación está sucio o dañado.
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1
MOTOR NÃO DÁ PARTIDA
Causas Possíveis
A corda não está conectada no interruptor de parada do motor. Consulte a
Seção de Operação.
Procedimento incorreto de partida. Consulte a Seção de Operação.
Gasolina velha ou com detritos.
Motor afogado. Consulte a seção "Operação".
O combustível não está chegando até o motor.
a. Tanque de combustível está vazio.
b. Ventilação do tanque de combustível fechada ou obstruída.
c. A válvula de interrupção do fluxo de combustível está fechada.
d. Filtro do tanque de combustível obstruído.
Falha de componente do sistema de ignição.
As velas estão sujas ou defeituosas. Consulte a seção Manutenção.
A agulha da entrada do carburador está emperrada com gasolina
contaminada.
2
MOTOR FUNCIONANDO DE FORMA IRREGULAR
Causas Possíveis
As velas estão sujas ou defeituosas. Consulte a Seção de Manutenção.
Abastecimento de combustível restrito ao motor.
a. Ventilação do tanque de combustível não está aberta ou está obstruída.
b. Filtro do tanque de combustível obstruído.
Falha de componente do sistema de ignição.
3
PERDA DE DESEMPENHO
Causas Possíveis
Hélice danificada ou de tamanho inadequado.
Barco sobrecarregado ou cuja carga esteja distribuída de forma não-uniforme.
Excesso de água no porão.
Casco do barco sujo ou danificado.
58
PROBLEMAS
SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
90-10100Z20

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3.3

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