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Reparo de Neumáticos
En caso de que se perfore o dañe un neumático, se
debe reemplazarlo y no repararlo. Conforme abajo, un
neumático reparado, aunque temporalmente, tendrá
limites de velocidad y desempeño menores que los
neumáticos nuevos.
Reparos temporarios, como la aplicación de reparos
externos a los neumáticos sin cámara, pueden ser
inseguros, aunque en velocidades y condiciones
normales de pilotaje. En caso de que sea obligado a
efectuar un reparo temporal o de emergencia, pilote
lentamente y con cuidado hasta un distribuidor Honda.
En esas condiciones, no transporte pasajero o carga
si posible.
Aunque un neumático sea reparado profesionalmente,
con la aplicación de reparo interno, él no presentará la
misma resistencia de un neumático nuevo. No
sobrepase la velocidad de 80 km/h las primeras
24 horas después de haber reparado los neumáticos.
Se recomienda no sobrepasar la velocidad de
130 km/h en caso de que los neumáticos hayan sido
reparados. Además no es posible transportar con
seguridad la misma cantidad de peso que un
neumático nuevo. Por lo tanto, es mejor reemplazar un
neumático perforado o dañado en lugar de repararlo.
Reemplazo de los Neumáticos
Los neumáticos que equipan su motocicleta han sido
diseñados según el rendimiento y capacidades de la
misma y le ofrecen la mejor combinación de
manejabilidad, frenado, durabilidad y confort.
ADVERTENCIA
!
El uso de neumáticos diferentes a los recomendados
puede perjudicar la manejabilidad y estabilidad.
Esto puede causar un accidente en lo cual usted
puede ser seriamente herido o muerto.
Utilice siempre los neumáticos de tamaño y tipo
recomendados en este manual.
Los neumáticos recomendados para su motocicleta son:
Delantero: 100/80 – 17M/C 52S
PIRELLI MT75
Trasero:
130/70 – 17M/C 62S
PIRELLI MT75
Tipo:
Neumático diagonal, sin cámara
Siempre reemplace un neumático por otro equivalente,
que cumpla las especificaciones originales. Cerciórese
de que las ruedas sean equilibradas después de la
instalación del nuevo neumático.
Recomendaciones Importantes de Seguridad
• No instale cámaras de aire en neumáticos sin cámara.
La cámara puede reventar con el calor excesivo.
• Use solamente neumáticos sin cámara en esta
motocicleta. Las llantas han sido proyectadas para
neumáticos sin cámara y, durante la aceleración o el
frenado, los neumáticos sin cámara pueden salir de
las llantas y desinflar rápidamente.
Manual del Propietario