CM HURRICANE IPR Manual De Funcionamiento, Mantenimiento Y Piezas página 24

INSPECCIÓN DEL PUNTO DE ENGANCHE
El punto de enganche del polipasto se debe seleccionar de manera
tal que la estructura de soporte a la que se vaya a sujetar tenga
estabilidad suficiente y se garantice que las fuerzas previstas se
puedan absorber de forma segura. La unidad también se debe
alinear libremente bajo carga para evitar una carga adicional no
admisible. La selección y el cálculo de la estructura de soporte
apropiada son responsabilidad de la empresa operadora.
INSTALACIÓN DEL CARRO DE HASTA 5
TONELADAS (5000 KG)
Los carros están diseñados para adaptarse al rango A o B de una
viga, lo que se indica en la placa de identificación. Antes de la
instalación, asegúrese de que el ancho de la viga de desplazamiento
se encuentre dentro del rango correspondiente.
El siguiente procedimiento de instalación de la unidad en la viga
de desplazamiento depende de si la viga tiene un extremo abierto
accesible o no. Si la viga tiene un extremo abierto, se recomienda
que la unidad se ensamble previamente en el suelo y que luego se la
pase por el extremo abierto de la viga.
1. Desenrosque las contratuercas (10) y las tuercas hexagonales
(9) del perno de suspensión (1) y retire las dos placas laterales
(2) del carro.
2. Mida el ancho de brida "b" de la viga de desplazamiento.
Consulte la Figura 3.
3. Ajuste o preajuste la dimensión "B" entre las bridas exteriores
de las tuercas redondas (6) en los cuatro extremos roscados libres
de los pernos de suspensión (1). Asegúrese de que los cuatro
orificios perforados en las tuercas redondas estén orientados
hacia afuera. Seleccione la dimensión "B" entre las bridas
exteriores de las tuercas redondas de los pernos de suspensión
de manera tal que corresponda con el ancho de brida "b"
más 4 mm. Asegúrese de que la barra de suspensión (4) esté
centrada entre las tuercas redondas (6).
4. Instalación de una placa lateral: Los pasadores de rodillo (7) que
se colocan en la placa lateral (2) deben instalarse en uno de los
cuatro orificios perforados de las tuercas redondas (6). Si es
necesario, ajuste ligeramente la posición de las tuercas redondas.
Assembly of one side plate: The roll pins (7) fitted to the side
plate (2) must be seated in one of the four drill holes of the
round nuts (6). If necessary the position of the round nuts
must be slightly re-adjusted.
5. Coloque las arandelas (8) y ajuste las tuercas hexagonales (9).
Por último, enrosque las contratuercas (10) a mano y ajústelas
con una rotación de 1/4 a 1/2.
ATENCIÓN: ¡SIEMPRE SE DEBEN INSTALAR LAS
CONTRATUERCAS (10)!
6. Coloque la segunda placa lateral en los pernos de suspensión
sin ajustarla. Luego, coloque las arandelas (8), las tuercas
hexagonales (9) y las contratuercas (10) sin ajustarlas para
facilitar el ensamblaje.
7. Coloque toda la unidad previamente ensamblada en la viga.
ATENCIÓN: PRESTE ATENCIÓN A LA POSICIÓN
DEL SISTEMA DE ENGRANAJES (5).
8. Inserte los pasadores de rodillo (7) instalados en la segunda placa
lateral en uno de los cuatro orificios perforados correspondientes
de las tuercas redondas (6). Si es necesario, vuelva a ajustar
ligeramente las tuercas redondas.
9. Ajuste las tuercas hexagonales (9) en la segunda placa lateral. Por
último, enrosque las contratuercas (10) a mano y ajústelas con
una rotación de 1/4 a 1/2.
ATENCIÓN: ¡SIEMPRE SE DEBEN INSTALAR
LAS CONTRATUERCAS (10)!
10. Revise la unidad montada:
• La dimensión "A" de holgura lateral no debe superar los 2 mm
entre la brida de la rueda (3) y el borde exterior de la viga.
• La barra de suspensión (4) se debe situar en la posición central
entre las placas laterales.
• Todas las tuercas (9) y las contratuercas (10) deben estar
bien ajustadas.
A
Figura 3 - Carro instalado en una viga en "I"
Figura 4 - Instalación del carro
INSTALACIÓN DEL CARRO DE 10 - 20
TONELADAS (10.000 - 20.000KG)
1. Las unidades con carros integrados de 15 y 20 toneladas se
envían de fábrica con los dos carros conectados mediante un
perno instalado en los orificios de montaje del parachoques.
Hay un perno de cada lado. Estos pernos se deben retirar
antes utilizar la unidad. Si no se quitan, el contacto de la
rueda con la viga y el desempeño del carro en vigas curvas
se pueden ver afectados. Consulte la Figura 5 para
obtener detalles.
2. Mida el ancho de brida de la viga.
Figura 5 - Etiqueta de advertencia
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(SPANISH)
B
b
P/N 192048551 Rev. AA (January 2018)