Tabla de contenido
Publicidad
Inspección y mantenimiento
6
Inspección y mantenimiento del reductor
Cambio de aceite por el tapón roscado
164
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores antiexplosivos
AVISO
Peligro de sufrir quemaduras por el reductor caliente y aceite para reductores ca-
liente.
Lesiones graves.
•
Antes de comenzar con los trabajos deje que el reductor se enfríe. El aceite del
reductor debería estar todavía tibio al ser evacuado, debido a la su mejor fluidez,
de manera que el reductor se pueda vaciar de forma óptima.
1. Tenga en cuenta las indicaciones al inicio del capítulo "Inspección y mantenimien-
to" (→ 2 141).
2. Abra el tornillo de cierre del reductor según capítulo "Comprobación del nivel de
aceite por el tapón roscado" (→ 2 162).
3. Vacíe por completo el aceite a través del orificio de cierre.
4. Introduzca aceite nuevo del mismo tipo (de ser necesario, consulte a
SEW‑EURODRIVE), a través del orificio de control. No está permitido mezclar di-
ferentes lubricantes sintéticos.
•
Llene la cantidad de aceite conforme a los datos en la placa de características
o en la confirmación del pedido. Véase el capítulo "Cantidades de llenado de
lubricante" (→ 2 230).
5. Compruebe el nivel de aceite.
6. Vuelva a enroscar el tornillo de cierre. Observe para ello los pares de apriete indi-
cados en el capítulo "Pares de apriete para tornillos de nivel de aceite, de drenaje
de aceite y de cierre, válvulas de salida de gases y mirillas de aceite" (→ 2 48).
Publicidad
Tabla de contenido
