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Fallos de funcionamiento y solución
9
Reductores
9.1
Reductores
Fallo
Ruidos de funciona-
miento inusuales y con-
tinuos
Ruidos de funciona-
miento inusuales y dis-
continuos
Fuga de aceite por la
tapa del reductor
Durante la fase de ro-
daje se producen pe-
queñas fugas de aceite
por el retén
Película de humedad
en el área del borde
contra el polvo del retén
Fuga de aceite por el
retén
Fuga de aceite en el
motor (p. ej. en la caja
de bornas o el ventila-
dor)
Fuga de aceite en la
brida
232
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores antiexplosivos
Causa posible
•
Ruido de roces o chirridos: Daño
del rodamiento
•
Ruido de golpeteo: Irregularidad
en los engranajes
•
Tensión mecánica de la carcasa
durante la fijación
•
Producción de ruidos debido a la
rigidez inadecuada de la base
del reductor
•
Cuerpos extraños en el aceite
•
Junta de la tapa del reductor no
estanca
•
Junta defectuosa
•
Fuga aparente condicionada por
el funcionamiento
•
Fuga aparente condicionada por
el funcionamiento
•
Retén no estanco/defectuoso
•
Exceso de aceite
•
Reductor sin aireación
•
Retén no estanco/defectuoso
•
Junta planta no estanca/defec-
tuosa
•
Exceso de aceite
•
Reductor sin aireación
Medida
•
Comprobar la consistencia del aceite,
cambiar el rodamiento
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE. Para
localizar mejor el fallo, envíe una gra-
bación de sonido
•
Compruebe y, en caso necesario, corri-
ja la fijación del reductor en lo relativo a
las tensiones mecánicas
•
Refuerce la base del reductor
•
Comprobar la consistencia del aceite
•
Ponga el accionamiento fuera de servi-
cio, consulte con SEW-EURODRIVE.
•
Apriete de nuevo los tornillos de la tapa
del reductor, vigílelo. Si sigue saliendo
aceite, consulte con
SEW‑EURODRIVE
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE
•
No existe ningún fallo. Limpie con un
paño suave, libre de fibras y continúe
vigilando
•
No existe ningún fallo. Limpie con un
paño suave, libre de fibras y continúe
vigilando
•
Compruebe el sistema de estanquei-
dad. En caso necesario, consulte con
SEW‑EURODRIVE
•
Compruebe el nivel de aceite y, en ca-
so necesario, corríjalo
•
Airear reductor
•
Compruebe el sistema de estanquei-
dad. En caso necesario, consulte con
SEW‑EURODRIVE
•
Compruebe el sistema de estanquei-
dad. En caso necesario, consulte con
SEW‑EURODRIVE
•
Compruebe el nivel de aceite y, en ca-
so necesario, corríjalo
•
Airear reductor
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