poner el líquido en el sistema: acudir con su
distribuidor autorizado �
Comprobar que en la parte delantera del
condensador no haya una acumulación de
insectos, hojas u otros residuos� Si fuese
necesario, limpiarla pulverizando agua con
cuidado�
Comprobar que la goma de los tubos flexi-
bles del sistema de refrigeración motor
no esté deteriorada y que no haya grietas,
desgarros, cortes y obstrucciones del lado
del depósito de expansión y los conectores
del radiador� Si se sospechan fugas en el sis-
tema (por ejemplo si se necesitan llenados
frecuentes), acudir con su distribuidor auto-
rizado para que comprueben el sellado del
sistema�
Con motor apagado y temperatura de fun-
cionamiento normal, comprobar que el ta-
pón del radiador del sistema de refrigera-
ción esté bien cerrado�
¡ADVERTENCIA!
No abra un sistema de enfriamiento del
motor si está caliente� Nunca agregue
refrigerante cuando el motor esté so-
brecalentado� No afloje ni quite el tapón
para enfriar un motor sobrecalentado�
El calor causa que la presión se acumu-
le en el sistema de enfriamiento� Para
evitar quemaduras o lesiones, no quite
el tapón de presión mientras el sistema
está caliente o bajo presión�
214
¡ADVERTENCIA!
No utilice un tapón de presión distinto
al especificado para su vehículo� Usted
puede sufrir lesiones y se puede dañar
el motor�
NOTA: Antes de retirar la tapa del depósito del
refrigerante, espere a que el sistema se enfríe
Llenado / vaciado / lavado del líquido de
refrigeración motor
Si el líquido de refrigeración motor (anticon-
gelante) está sucio, acudir con su distribui-
dor autorizado para que realicen las inter-
venciones de limpieza y lavado�
Para más información sobre los intervalos
de mantenimiento correctos, consultar el
"Mantenimiento Preventivo del Vehículo"�
NOTA:
Para el llenado, utilizar un líquido con las
mismas características que las indicadas
en la tabla "Líquidos y lubricantes" (ver el
capítulo "Datos técnicos")�
No utilizar agua pura, líquidos de refrige-
ración motor a base de alcohol, inhibido-
res de corrosión o productos antióxido
adicionales ya que podrían ser incompati-
bles con el líquido de refrigeración motor
y causar la obstrucción del radiador� No
se aconseja utilizar líquidos de refrigera-
ción a base de glicol de propileno�
Tapón del sistema de refrigeración motor
Comprobar que el tapón del depósito esté
cerrado para evitar pérdidas de líquido de
refrigeración motor� Si está abierto, enros-
carlo a fondo hasta notar el clic del fin de
carrera�
Comprobar periódicamente el tapón y lim-
piarlo para eliminar cuerpos extraños que
puedan haberse depositado en su superficie
exterior�
¡ADVERTENCIA!
Con motor caliente o sobrecalentado
nunca añada líquido de refrigeración�
No intente enfriar un motor sobreca-
lentado aflojando o quitando el tapón�
En efecto, el calor provoca un aumento
considerable de la presión en el sistema
de refrigeración�
Utilice exclusivamente los tapones pre-
vistos para el circuito de refrigeración
motor para no dañar el motor�
Eliminación del líquido de refrigeración
motor usado
La eliminación del líquido de refrigeración
motor está sujeta a normas legales: dirigirse
a las entidades competentes para más infor-
mación sobre la normativa local�
NOTA:
Para evitar que niños o animales ingie-