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VENTILACIÓN
Sistema para crear y mantener buenas
condiciones de confort en el habitáculo
del vehículo.
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está
fi ltrado y viene, o bien del exterior por la
rejilla situada en la base del parabrisas,
o bien del interior en recirculación del
aire.
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue diferentes cami-
nos en función de los mandos seleccio-
nados por el conductor:
-
llegada directa en el habitáculo (entrada
de aire),
-
paso por un circuito de calentamiento
(calefacción),
-
paso por un circuito de refrigeración
(aire acondicionado).
El mando de temperatura permite obtener
el nivel de confort deseado mezclando el
aire de los diferentes circuitos.
El mando de reparto de aire permite di-
fundir el aire en el habitáculo combinando
varias boquillas de aireación.
El mando de caudal de aire permite au-
mentar o disminuir la velocidad de ex-
pulsión de aire del ventilador.
Panel de mando
Los mandos de este sistema están re-
agrupados en el panel A de la consola
central. Según el modelo, las funciones
presentes son:
-
el nivel de confort deseado,
-
el caudal de aire,
-
el reparto de aire,
-
el desescarchado y el desempañado,
-
los mandos manuales o automáticos
del aire acondicionado.
Difusión del aire
1. Boquillas de desescarchado o de
desempañado del parabrisas.
2. Boquillas de desescarchado o de
desempañado de las lunas laterales
delanteras.
3. Aireadores laterales obturables y
orientables.
4. Aireadores centrales obturables y
orientables.
5. Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
6. Aireadores obturables y orientables
para los pasajeros traseros.
7. Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
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