Tabla de contenido
Publicidad
120
"GRIP CONTROL"
Sistema de antipatinado ASR específi co,
que mejora la motricidad de los vehículos
2 ruedas en la nieve, en el barro y en la
arena.
Para obtener un rendimiento óptimo, el
grip control debe estar asociado a los
neumáticos M&S (Mud and Snow).
Este sistema electrónico solo está acti-
vo cuando circula a menos de 50 km/h;
más allá, el sistema vuelve automática-
mente al modo estándar.
Modo nieve
En la nieve, ponga el botón
en esta posición.
Modo todos los caminos
(barro, hierba húmeda, ...)
En todos los terrenos fan-
gosos, ponga el botón en
esta posición.
Modo arena
En la arena, ponga el botón
en esta posición.
En la arena, no utilice los otros modos
ya que corre el riesgo de atascar el
vehículo.
Modo ESP OFF
Ponga previamente el bo-
tón en el modo ESP.
Ponga el botón en esta po-
sición.
Modo ESP
Modo estándar, ponga el
botón en esta posición.
El sistema se reactiva automáticamen-
te en este modo después de cada corte
de contacto o a partir de 50 km/h.
Consejos de conducción
(fuera de la carretera)
Su vehículo ha sido principal-
mente concebido para circular por
carreteras asfaltadas pero le permite
coger ocasionalmente carreteras no
asfaltadas.
No obstante, no permite rea-
lizar actividades todo terreno
como:
-
el franqueo y la conducción sobre
terrenos que podrían dañar los
bajos de la carrocería o arrancar
elementos (como el tubo de carbu-
rante, refrigerador carburante, ...) a
causa de unos obstáculos o piedras
gordas,
-
circular sobre terrenos con fuer-
tes pendientes y con poca adhe-
rencia,
-
cruzar el curso del agua.
Publicidad
Tabla de contenido
