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Diagnóstico
Ruido metálico
Ruido de circulación
Vibraciones
Calentamiento excesivo del rodamiento del eje Daños en el rodamiento
Consumo excesivo de corriente del motor
Fuga en al junta del eje
Tabla 13 Tabla de averías
1
La «altura de succión geodésica» es la distancia vertical entre la superficie del nivel de líquido en el lado de succión y el centro del rodete.
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Causa posible
Cuerpo extraño en el interior de la bomba
El rodete se mueve
La bomba / junta del eje marcha en seco
Operación contraria al diseño en el rango
de sobrecarga o carga parcial
Pérdidas excesivas de flujo en la línea de succión
Cavitación
Las líneas de succión y presión cargan la bomba
de forma inadmisible
Caudal bombeado excesivo
Diámetro del rodete demasiado grande
Viscosidad y/o densidad del
material de bombeo excesiva
Daños masivos en el rodamiento del eje
Eje deformado
Tuerca del rodete suelta
Daños mecánicos o desgaste en el cierre mecá-
nico, en el retén radial del eje
Marcha en seco de la junta del eje,
Altura de succión demasiado alta,
Temperatura del medio de bombeo excesiva
Presión del agua de cierre excesiva
Presión del agua de cierre demasiado baja
Tubitos de agua de cierre obstruidos,
(Daños en el retén radial del eje como consecuen-
cia)
Agua de cierre sucia
Temperatura del medio de bombeo excesiva
Viscosidad y/o densidad del material de bombeo
excesiva
Solución
Desmontaje, inspección y reparación
Vuelva a ajustar la holgura,
Apriete la tuerca del rodete con una
llave dinamométrica
Añada medio de bombeo inmediatamente,
Abra al válvula de succión
Ajustar el punto de trabajo del diseño
Aumente los diámetros nominales,
Tienda las líneas de conexión más cortas,
Impida la desgasificación
Compruebe las condiciones de la evaluación
NPSH,
Póngase en contacto con Fristam.
Apoye los tubos de forma que no carguen
la bomba, y,
si procede, instale un amortiguador,
No permita que se produzcan golpes de ariete en
la bomba
Sustituya el rodamiento
Estrangule la línea de presión o
Reduzca el régimen de revoluciones con un con-
vertidor de frecuencia
Reduzca el diámetro del rodete con un torno,
Póngase en contacto con Fristam.
Póngase en contacto con Fristam.
Desmontaje, inspección y
Reparación por parte de Fristam
Desmonte el rodete,
Inspeccione el resalte del eje,
Compruebe la junta del eje,
Monte la tuerca del rodete y apriétela al par
correcto,
Si procede, sustituya el componente
Sustituya la junta del eje incluidos los elastóme-
ros,
si procede, cambie el material,
Póngase en contacto con Fristam.
Aumente la presión de alimentación de la bomba,
Reduzca la altura de succión,
Monte una junta de eje doble,
Póngase en contacto con Fristam.
Regúlela con una válvula de estrangulación
Sustituya el retén radial del eje
Limpie los tubitos de agua de cierre,
Regule la alimentación y la salida de agua de cie-
rre,
Utilice agua potable a un máximo de 70°C
Póngase en contacto con Fristam.
Cambie a una junta de eje doble
Póngase en contacto con Fristam.