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2. Deslizar el eje de motor dentro del portacojinete.
3. Atornille firmemente el motor al portacojinete compacto
con pie. Los tornillos se han de apretar en cruz.
11.6.2 Forma constructiva L
Requisitos (lado del cliente)
– Motor reductor adecuado,
– Acoplamiento de dimensiones apropiadas,
– Superficie de instalación suficiente para el motor reductor y
la bomba, de forma que el eje de la bomba y el eje del motor
reductor se puedan alinear sin problemas.
Motor y acoplamiento mal dimensionados
Destrucción de la bomba y acoplamiento
►
Utilice únicamente motores y acoplamientos adaptados a las
líneas características de la bomba. En caso de dudas consulte
a Fristam
Nota: Consultar las medidas de ajuste para el acoplamiento en la
documentación del proveedor de acoplamientos.
Procedimiento
1. Monte las piezas del acoplamiento en el eje de bomba y en
el eje del engranaje.
2. Coloque la bomba sobre el bastidor base o el fundamento
de forma que el eje de bomba y el eje del engranaje se pue-
dan unir con el acoplamiento.
3. Atornille ligeramente la unión atornillada del pie de la bom-
ba.
4. Compruebe el desplazamiento de centro y angular de los
ejes de bomba y del engranaje.
5. Mantenga las diferencias de desplazamiento de centro y de
ángulo lo más reducidas posible. Si fuera necesario, repita la
alineación o añada relleno inferior a las piezas.
6. Atornille la bomba y el engranaje al bastidor base o al funda-
mento.
7. Fije el acoplamiento de acuerdo con los datos del fabricante
del mismo.
8. Establecer un dispositivo de protección de corte sin contacto
(protección de acoplamiento) según directiva de máquinas
2006/42/CE Capítulo 1.4 «Requisitos a los dispositivos de protec-
ción"
9. La bomba está ahora montada. La bomba se podrá poner en
marcha cuando cumpla las disposiciones para máquina com-
pleta de la Directiva europea sobre maquinaria.
Nota: continúe con el Capítulo 4 «Transporte», página 9.
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