Briggs & Stratton 600 Serie Manual Del Operario página 58

Moottorin käynnistäminen
VAROITUS
Kun tämä moottori lähtee tehtaalta, siinä ei ole öljyä.
Tarkista öljymäärä ennen moottorin käynnistämistä.
Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori
vaurioituu korjauskelvottomaksi eikä takuu korvaa
vahinkoja.
1. Tarkista öljymäärä.
2. Kun käynnistät uutta moottoria ensimmäistä kertaa,
purista primerpumppua (D) kunnolla viisi kertaa.
Seuraavilla käynnistyskerroilla purista primerpumppua
kolme kertaa (kuva 1).
Huomaa: Lämpimän moottorin ryypyttäminen ei yleensä
ole tarpeen. Kylmässä säässä ryypyttäminen saattaa
olla tarpeen. Mikäli puristat käsipumppua liian monta
kertaa, moottoriin pääsee liikaa polttoainetta, mikä estää
käynnistymisen.
3. Paina teräjarrun kahva aisaa vasten, tai kytke vipu (E,
kuva 3), mikäli laitteessa on sellainen.
4. Tartu tiukalla otteella narukäynnistimen kahvaan (G,
kuva 4). Vedä hitaasti, kunnes tunnet vastuksen.
Käynnistä moottori vetämällä sen jälkeen nopeasti.
Huolto
Tämä on yksisylinterinen, ilmajäähdytteinen moottori. Sen
päästötaso on alhainen.
Kalifornian valtiossa tässä ohjekirjassa mainitut mallin
120000 moottorit ovat California Air Resources Board-
hyväksyttyjä 125 tunnin pituisen ajan. Tämä ei kuitenkaan
takaa moottorin omistajalle, ostajalle tai käyttäjälle
minkäänlaisia lisätakuita moottorin muun toiminnan tai
suorituskyvyn suhteen.
Mallinumeron merkitseminen
Merkitse alle moottorin malli-, tyyppi- ja koodinumerot sekä
ostopäivä. Tarvitset numerot tarvitessasi varaosia tai
teknistä apua. Tarkista näiden numeroiden sijainti luvusta
Ominaisuudet.
Ostopäivä:
Moottorin malli:
Malli
Moottorin säännöllinen huolto parantaa sen suorituskykyä ja
elinikää. Käytä vain aitoja Briggs & Stratton-varaosia.
Muiden valmistajien varaosat eivät ehkä toimi yhtä
hyvin, ne voivat vaurioittaa moottoria ja aiheuttaa
vammautumisen ja niiden käyttö voi kumota moottorin
takuun. Anna huoltotoimenpiteet valtuutetun Briggs &
Stratton-edustajan tehtäväksi.
58
MM/ DD / YYYY
Tyyppi
Koodi
Väärästä käynnistystavasta johtuva
takapotku vetää köyttä takaisin moottoriin
päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta
irti.
Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita
tai venähdyksiä.
• Käynnistäessäsi moottoria, vedä narukäynnistimen
kahvasta ensin hitaasti, kunnes tunnet vastuksen ja
vedä sen jälkeen nopeasti.
5. Mikäli moottori ei käynnisty kolmen käynnistyskerran
jälkeen, paina käsipumppua kolme kertaa ja vedä
narukäynnistimestä uudelleen. Katso vianetsintä sivu.
Moottorin sammuttaminen
Vapauta teräjarrun kahva tai siirrä vipu OFF- asentoon. (F,
kuva 3), mikäli käytössä.
VAROITUS
Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien
on oltava paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa
tulipalon tai sähköiskun.
Moottorin käynnistyminen vahingossa
voi aiheuttaa vaaratilanteita ja
henkilövahinkoja.
Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:
• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään
sytytystulpasta.
• Käytä vain oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai
muihin osiin moottorin nopeuden säätämiseksi.
• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla
esineellä, koska vauhtipyörä voi aiheuttaa
ravistusta myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipinän testaaminen:
• Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinätesteriä.
• Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa
irrotettuna.
VAROITUS
VAROITUS
BRIGGSandSTRATTON.com