AVVERTENZA
La benzina ed i relativi vapori sono
altamente infiammabili ed esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione
possono provocare gravi ustioni o morte.
Durante il rifornimento del carburante
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per
almeno 2 minuti prima di togliere il tappo del
serbatoio carburante.
• Effettuare il rifornimento in esterni oppure in
un'area ben ventilata.
• Non riempire eccessivamente il serbatoio.
Rabboccare il serbatoio a circa 3 / 4 cm dal bordo
superiore per consentire al carburante di
espandersi.
• Tenere benzina e i vapori lontani da scintille,
fiamme vive, fiamme pilota, calore e altre fonti di
accensione.
• Controllare frequentemente che il sistema di
alimentazione, il serbatoio, il tappo e i raccordi
non presentino crepe né perdite. Se necessario,
sostituire le parti danneggiate.
• In caso di perdite di carburante, lasciarlo evaporare
prima di avviare il motore.
All'avviamento del motore
• Accertarsi che candela, silenziatore, tappo del
carburante e filtro dell'aria siano saldamente
posizionati nelle proprie sedi.
• Non far girare il motore senza candela.
• Se il motore è ingolfato, portare il comando dell'aria
in posizione OPEN / RUN, portare l'acceleratore in
posizione FAST e farlo girare col motorino di
avviamento finché non parte.
Durante l'uso dell'attrezzatura
• Non inclinare il motore o l'attrezzatura al punto da
provocare la fuoriuscita del carburante.
• Non chiudere l'aria del carburatore per spegnere il
motore.
Durante il trasporto dell'attrezzatura
• Trasportare l'attrezzatura con il serbatoio VUOTO
oppure con il rubinetto del carburante CHIUSO.
Conservazione del carburante o dell'attrezzatura
con il serbatoio pieno
• Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri
dispositivi con fiamme pilota o altre fonti di
accensione in grado di infiammare i vapori del
carburante.
AVVERTENZA
All'avviamento del motore viene prodotta
una scintilla.
La scintilla può incendiare gli eventuali
gas infiammabili nelle vicinanze.
Pericolo di incendio o esplosione.
• Non avviare il motore in prossimità di perdite di
metano o GPL.
• Non utilizzare fluidi di avviamento pressurizzati
poiché i relativi vapori sono infiammabili.
AVVERTENZA
Il motore emette monossido di carbonio,
un gas inodore, incolore e velenoso.
L'inalazione di monossido di carbonio può
provocare nausea, svenimento o morte.
• Avviare e far funzionare il motore all'aperto in
un'area ben ventilata.
• Non avviare o far funzionare il motore in locali
chiusi, anche se porte e finestre sono aperte.
AVVERTENZA
La rapida ritrazione della fune di avviamento
(contraccolpo) può proiettare con forza mani e
braccia in direzione del motore.
Pericolo di lussazioni, fratture, contusioni o
distorsioni.
• Per avviare il motore, tirare lentamente lo starter
finché non si sente una certa resistenza, quindi
tirarla con forza.
• Prima di avviare il motore, disinserire le
trasmissioni / gli eventuali carichi dal motore,
eliminare i trascinamenti.
• I componenti ad accoppiamento diretto come lame,
giranti, pulegge, pignoni, ecc. debbono essere
saldamente bloccati alla PTO.
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