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ATENCIÓN (continuación)
Durante el proceso de aparcar sobre terreno poco sólido o resbaladizo
■
(gravilla, nieve, hielo y similares), se puede desviar del trayecto calculado.
Por ello, en tales situaciones recomendamos prescindir de la utilización del
sistema.
Las fuentes acústicas externas pueden influir en la señal de los sensores
■
del sistema. Esto puede llevar a que bajo condiciones desfavorables no se
detecten objetos ni personas.
CUIDADO
Cuando otros vehículos aparcan detrás de un bordillo o sobre un bordillo, el
■
sistema también puede dirigir su vehículo por encima del bordillo o lo subirá al
mismo. Fíjese en que no se dañen los neumáticos ni las llantas de su vehículo
y, en caso necesario, intervenir a tiempo.
La superficie o estructura de determinados objetos, como por ejemplo vallas
■
de alambre o nieve polvo, puede que no sean reconocidas por el sistema.
Bajo condiciones meteorológicas desfavorables (chubascos, vapores de agua,
■
temperaturas muy bajas o altas, etc.), la función del sistema puede verse mer-
mada - "reconocimiento incorrecto de objetos".
CUIDADO
La evaluación correcta de la plaza de aparcamiento y del proceso de aparca-
miento depende de la circunferencia de las ruedas del vehículo.
El sistema sólo funciona correctamente si el vehículo lleva montadas ruedas
■
de un tamaño autorizado por el fabricante.
Desistir del uso del sistema, cuando el vehículo dispone de cadenas para nie-
■
ve o una rueda de emergencia.
Si se montan otras ruedas admitidas por el fabricante, puede que la posición
■
resultante del vehículo en la plaza al de aparcamiento varíe entonces ligera-
mente. Eso puede evitarse a través de un nuevo ajuste del sistema por un ta-
ller especializado.
Aviso
Recomendamos realizar el proceso de aparcar con una velocidad sin peligro
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de aprox. 5 km/h.
El proceso de aparcamiento se puede terminar cualquier momento presio-
■
nando la tecla de símbolo
» fig. 140
conductor.
de la pág. 142 o por la intervención del
Funcionamiento
Lea y considere primero
y
El asistente de aparcamiento es una extensión del aparcamiento asistido
» pág. 136
y trabaja a través de las informaciones registradas de los sensores
ultrasonidos.
Por esta razón también se debe leer cuidadosamente el capítulo sobre el
aparcamiento asistido, y se deben cosiderar las indicaciones de seguridad
que se mencionan allí.
El soporte del sistema se realiza de la siguiente manera.
›
Durante la búsqueda de una plaza de aparcamiento se realiza una medición y
valorización del tamaño de la plaza de aparcamiento.
›
En la pantalla del cuadro de instrumentos (a continuación solamente en la
pantalla) se muestran las plazas de aparcamiento adecuadas.
›
En la pantalla se muestran las instrucciones e informaciones antes del inicio
y durante el proceso de aparcamiento.
›
Se calcula la calzada, la cual es conducida por el vehículo en el proceso de
aparcamiento.
›
Las ruedas delanteras son giradas automáticamente en el proceso de aparca-
miento.
Condiciones para la función del sistema
El sistema sólo puede buscar una plaza de aparcamiento si se cumplen las si-
guientes condiciones básicas.
El sistema está activado.
La velocidad de conducción es inferior a aprox. 40 km/h (aparcar longitudi-
nalmente).
La velocidad de conducción es inferior a aprox. 20 km/h (aparcar transver-
salmente).
La distancia hacia una fila de vehículos estacionados es de aprox.
0,5-1,5 m.
El ASR está activado
» pág.
132, Sistemas de frenado y estabilización.
El sistema sólo puede realizar el proceso de aparcamiento si se cumplen las si-
guientes condiciones básicas.
La velocidad de conducción es inferior a aprox. 7 km/h.
El proceso de aparcamiento dura menos de 6 minutos.
No se realiza ninguna intervención del conductor en el proceso de giro au-
tomático.
en la pág. 140.
Sistemas de asistencia
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