Publicidad
MAINTENANCE
AFTER THE FIRST 50 HOURS OF OPERATION
5)
Make the engine maintenance following the instructions of
the maintenance book .
6)
Check the aire filter. Filter in oil bath : Make the operation
described for the first 50 hours.
- Dry filter (Photo. 5B)
Clean de aire filter (Photo. 5B) Before unscrew the plug TP,
pressthe valve V for taking off the accumulated dust.
Dissemble the plug TP and take off the filters F1 and F2
and clean with presser air. Clean the inner and outerof the
filter body. Each 5 cleaners REPLACEthe filtering elements
F1 and F2. Make sure that the plug TP fits correctly when
the assemble.
7)
Check the level brake liquid.
8)
Check hydraulic oil level through the rod level.
9)
Replace the hydraulic oil filtrating element.
10) Replace the gear box oil, of the reducer and differential.
Peforms this operation with the machine hot condition and
flat ground Release the drain screw in the gear box (L)
reducer (M) and differential (N) (photo. 2). Drain
oil and replace in quantity and quality per the lubrication
table.
11) Check the battery, in case of the electrolyte is low add only
distilled water.
12) Grease all the lubrications parts of the machine and the
greaser G of the cardan. (photo.2)
EVERY 100 HOURS OF OPERATION
1)
Perform engine maintenance according to the maintenance
manual.
2)
Check the air filter-
- Filter in oil bath: Make the operation described for the
first 50 hours.
- Dry filter (fig. 9)
Clean the air filter (fig. 9), before unscrew the plug TP,
press the valve V for taking off the accumulated dust. Dissemble
the plug TP, and take off the filters F1 and F2 and clean with
presser air. Clean the inner and outerof the filter body. Each
5 cleaners REPLACE the filtering elements F1 and F2. Make
sure that the plug TP fits correctly when the assemble.
3)
Check the level brake liquid.
4)
Check hydraulic oil level through the rod level.
5)
Replace the gear box oil, of the reducer and differential.
Performs this operation with the machine hot condition and
flat ground Release the drain screw in the gear box (L)
reducer (M) and differential (N) (fig. 13). Drain oil
and replace in quantity per the lubrication table
All manuals and user guides at all-guides.com
ENTRETIEN
APRES LES PREMIERES 50 HEURES DE TRAVAIL
5)
6)
7)
8)
9)
10) Substituer l'huile du carter de change, reducteur et
11) Réviser l'état de la batterie, si el niveau de l'electrolyte est
12) Graisser toutes les parties de lubrication de la machine , et
TOUTES LES 100 HEURES DE TRAVAIL
1)
2)
presser la soupape V pour enlever le poussière accumulée.
Démonter le couvercle TP lacher les filtres F1 et F2 et nettoyer
avec de l'air à pression. Nettoyer l'interieur du corps
du filtre et tout l'exterieur subsistuer les elements filtrantes
F1 et F2 chaque 5 nettoyages. Il faut s'assurer la correte
emboîtement de la couvercle TP dans le montage
3)
4)
5)
31
Réaliser l'entretien du moteur, conformément au manuel
d'entretien.
Nettoyer le filtre à air.
- Filtre en bain d'huile: Réaliser des operations
indiquées dans les premiéres 50 Heures.
- Filtre en sec (Fig.5B)
Nettoyer le filtre à air (Fig.5B), avant de lacher la
couvercle TP, presser la soupape V pour enlever le
poussière accumulée. Démonter le couvercle
TP lacher les filtres F1 et F2 et nettoyer avec de l'air à
pression. Nettoyer l'intérieur du corps du filter et tout
l'éxterieur subsistuer les elements filtrantes F1 et F2
chaque 5 nettoyages. Il faut s´assurer la correte
emboîtement de la couvercle TP dans le montage.
Vérifier le niveau du liquide de freins.
Vérifier le niveau d'huile hydraulique au moyen de la tige
de niveau.
Substituer les éléments filtrantes d'huile hydraulique
differential. Cet operation doit êtrê faire avec la machine en
chaud et dans un place plat. Lacher les boulons du purge
du carter de change (L) du reducteur (M) et du Differential
(N) ( Fig2), laisser sortier l'huile et remplir d'accord au
quantité et Qualité marques dans le tableau de lubrifiants.
bas, ajouter seulement de l'eau distillant.
les graisseurs G du cardan ( Fig.2)
Réaliser l'entretien du moteur, conformément à votre
Manuel d´entretien.
Nettoyer le filtre à air.
- Filtre en bain d'huile: Réaliser des operations
indiquées dans les premiéres 50 heures.
- Filtre en sec (fig. 9)
Nettoyer le filtre à air (fig. 9) avant de lacher la
couvercle TP,
Vérifier le niveau du liquide de freins
Vérifier le niveau d'huile hydraulique au moyen de la tige
de niveau.
Subtituer l'huile du carter de change, reducteur et
differential. Cet operation doit êtrê faire avec la machine en
chaud et dans un place plat. Lacher les boulons du purge
du carter de change (L) du reducteur (M) et du differential
(N) (fig. 13) laisser sortier l'huile et remplir d'accord au
quantité et quatlté marques dans le tableau de lubrificants
Publicidad
