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Ruedas Y Neumáticos; Sustitución De Neumáticos; Estos Son Los Únicos - Zero Motorcycles SR Manual Del Propietário

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Ruedas y neumáticos
Inspeccione ambas ruedas para comprobar lo siguiente:
 Ondulaciones y grietas
 Marcas de impacto.
Inspeccione ambos neumáticos para comprobar lo siguiente:
 Cortes, grietas, rajaduras o banda de rodamiento gastada en
la zona lateral o la banda de rodamiento.
 Bultos o protuberancias en el cuerpo del neumático.
 Desgaste desigual de la banda de rodamiento del neumático.
Desgaste de un lado de la banda de rodamiento del
neumático o puntos planos en la banda de rodamiento del
neumático indican un problema del neumático o la
motocicleta.
 Cordones del neumático a la vista.
 Profundidad del dibujo inferior a 1/16 pulg. (1,6 mm).
Si en alguna de las ruedas o en alguno de los neumáticos se
detecta cualquiera de las condiciones anteriores, sustituya la
rueda o el neumático inmediatamente.
Inflado de los neumáticos
ADVERTENCIA: El inflado insuficiente es una causa habitual de fallos en
el neumático y puede provocar grietas, separación de la banda de
rodamiento, salida del talón de la rueda, "reventón" o pérdida inesperada
del control de la motocicleta, causando lesiones graves o la muerte.
Neumático delantero
248 kPa (36 PSI)
La presión de los neumáticos debe comprobarse que es la adecuada y
ajustarse cada vez que se vaya a utilizar la moto. La presión de los
neumáticos debe comprobarse con un indicador adecuado cuando los
neumáticos están FRÍOS.
Nota: Una rueda FRÍA se define como aquella que no se ha hecho rodar
durante un mínimo de tres horas.
Nota: Coloque siempre tapones en los vástagos de las válvulas tras
ajustar la presión de los neumáticos.
Sustitución de neumáticos
ADVERTENCIA: La sustitución debe realizarse ÚNICAMENTE con
neumáticos radiales aprobados por Zero Motorcycles. Consulte
«Especificaciones», en la página
neumáticos que han sido probados y homologados para la Zero SR, la
Zero SR/F y la Zero SR/S.
ADVERTENCIA: La instalación de neumáticos no aprobados puede
ocasionar problemas de manejo y rendimiento e impedir el
funcionamiento correcto del ABS y el MTC.
Mantenimiento general
Neumático trasero
248 kPa (36 PSI)
8.2. Estos son los únicos
6.23

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Este manual también es adecuado para:

Sr/fSr/s