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Alinee la marca índice del ajustador de la
•
cadena (4) con el borde posterior (5) de las
ranuras de ajuste en ambos lados del brazo
oscilante por igual.
(1) Tuerca del eje trasero
5
(2) Tuerca de bloqueo (3) Tuerca de ajuste
(4) Marca de índice (5) Eje (6) Borde trasero
de la ranura de ajuste
Apriete la tuerca del eje trasero.
•
Torque: 6.8 kgf-m
1
2
4
6
3
Verifique nuevamente la tensión de la
•
cadena de transmisión.
Si después del ajuste de la cadena de
•
transmisión, el eje (5) toca el borde trasero
de la ranura de ajuste (6), el juego de la
cadena debe ser reemplazado.
ADVERTENCIA
!
!
Si no se utiliza una llave de torque para la
instalación, consulte a su Distribuidor
/Concesionario Autorizado lo antes posible
para verificar el ensamblaje adecuado.
Limpieza y lubricación
Lubrique cada 1000 km o antes si la cadena
parece seca.
Apague el motor, estacione la motocicleta
•
en su soporte principal y cambie la
transmisión a neutro. Soporte lateral abierto
para facilitar la limpieza.
Rocíe un limpiador de cadenas
•
comercialmente disponible para limpiar la
cadena de transmisión en toda su longitud.
Asegúrese que el limpiador de cadena y el
lubricante utilizados sean los recomendados
para su uso, de lo contrario, las juntas tóricas
pueden deteriorarse, fallar y perder sus
propiedades de sellado.
Gire la rueda trasera hacia atrás para
•
exponer la siguiente sección de la cadena de
transmisión y repita el segundo paso hasta
que se limpie toda la cadena de transmisión.
Deje que el aerosol se seque durante unos
•
cinco minutos.
Para eliminar la suciedad persistente, frote
•
los rodillos y las placas laterales con un
cepillo de nylon suave.
49
NOTA
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