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BDW (Brake Disk Wiping)
Este sistema tiene la función de de
remover la película de agua presente
en los discos de freno en condiciones
de lluvia:
● Permitiendo la optimización del
frenado, removiendo la película
de agua presente entre las pasti-
llas y el disco de freno.
● La lluvia es detectada por el mo-
vimiento del los limpiaparabrisas.
● Actuación de las pastillas de
freno con baja presión hasta el
contacto con el disco de freno.
BTM (Brake Temperature Model)
El sistema de monitoreo de tem-
peratura de los frenos establece lími-
tes de las intervenciones activas para
evitar reducción de eficiencia en los
frenados.
El modelo es estimado en informa-
ciones disponibles en la red del ve-
hículo e informaciones internas de la
central.
El sistema garantiza que el conduc-
tor no tenga situaciones de reducción
de eficiencia de los frenados propor-
cionadas por actuaciones.
El modelo también se utiliza para
optimización de la calibración de
freno en diferentes temperaturas.
SISTEMA BSM (Blind Spot Monito-
ring) (Si está equipado)
El vehículo puede estar equipado
con sistema de monitoreo de pun-
tos ciegos (BSM), que, a través de
sensores instalados, detecta vehícu-
los (autos, camiones, motocicletas,
etc.) que entran en las zonas de pun-
tos ciegos detrás, delante o por las
laterales del conductor.
Tras el arranque del motor, las lu-
ces de advertencia del sistema BSM
deben encenderse durante algunos
instantes en los dos retrovisores, con-
firmando que el sistema está disponi-
ble y operante.
El sistema BSM opera cuando el
vehículo está en cualquier marcha,
incluso la marcha atrás, y entra en
modo stand-by cuando se coloca la
palanca de cambios en la posición P.
Las zonas cubiertas por el sistema
cobren aproximadamente el ancho
de un carril de cada lado del vehí-
culo (3,8 m). La cobertura longitudi-
nal empieza en el retrovisor externo y
se extiende por aproximadamente 3
metros después del parachoques tra-
sero. El sistema monitorea las zonas
descritas con el vehículo en veloci-
dades a partir de 10 km/h y avisa el
conductor sobre otros vehículos en
esas áreas.
Nota
El sistema BSM no avisa el conduc-
tor sobre vehículos aproximándose
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E-11
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