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RUEDAS Y NEUMÁ-
TICOS
Ruedas de aleación o acero estam-
pado.
Neumáticos Tubeless radiales.
Nota
Con neumáticos Tubeless no utili-
zar cámaras de aire.
LECTURA CORRECTA DEL NEU-
MÁTICO
Ejemplo: 235/55 R18 100V
235 – Ancho normal del neumático
en mm (S)
55 – Relación altura/ancho en %
R – Tipo de construcción – código
de radial
18 – Diámetro en pulgadas
100 – Índice de capacidad de carga
V – Índice de velocidad máxima
Índice de carga
(Capacidad máxima por neumático)
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
Índice de velocidad máxima
Q hasta 160 km/h
R hasta 160 km/h
S hasta 180 km/h
T hasta 190 km/h
U até 200 km/h
H até 210 km/h
V hasta 240 km/h
W hasta 270 km/h
Y hasta 300 km/h
LECTURA CORRECTA DE LA
LLANTA
Ejemplo: 7,5J x 18 H2 ET 40
7,5 – ancho de la rueda en pulga-
das
J – perfil de la galería (relieve late-
ral donde se apoya el talón del neu-
mático)
18 – diámetro de montaje en pul-
gadas (corresponde al del neumático
que se debe montar)
H2 – forma y número de los
"hump" (relieve circunferencial, que
mantiene en el alojamiento el talón
del neumático Tubeless en la llanta).
ET 40 – compensación de la rueda
(distancia entre el plan de apoyo
disco/ llanta y la línea mediana de la
rueda).
ADVERTENCIA
La sobrecarga es uno de los facto-
res que puede reducir considerable-
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I-5
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