GE ecomagination AF-650 GP Guía De Programación página 120

Descripciones de parámetros
DR-15 Frecuencia [%]
Range: Función:
0.00 [-100.00 - Ver un código de dos bytes que informa
% 100.00 %] de la frecuencia real del motor (sin amorti-
*
guación de resonancia), como porcentaje
(escala 0000-4000 hexadecimal) de
F-03 Frecuencia salida máx. 1. Ajuste el
índice 1 PB-16 Config. lectura PCD para
enviarlo con el código de estado en lugar
del MAV.
DR-16 Par [Nm]
Range: Función:
0.0 [-3000.0 Muestra valor de par con signo a aplicar al
Nm - 3000.0 eje del motor. La linealidad no es exacta
*
Nm] entre un 160 % de la intensidad del motor y
el par, en relación con el par nominal.
Algunos motores proporcionan más del
160 % del par. Por lo tanto, los valores
mínimo y máximo dependerán de la
intensidad máxima del motor y del motor
que se utilice. El valor es filtrado y, por lo
tanto, pueden transcurrir 30 ms aproxima-
damente desde que cambia el valor de la
entrada hasta que se refleja el cambio en la
lectura de datos.
DR-17 Velocidad [RPM]
Range: Función:
0 RPM [-30000 - Ver las RPM reales del motor. En control
*
30000 RPM] de proceso en bucle abierto o en bucle
cerrado, las RPM del motor son
estimadas. En los modos de velocidad
con bucle cerrado, las RPM son medidas.
DR-18 Térmico motor
Range: Función:
0 % [0 - 100 Ver la carga térmica calculada del motor. El
*
%] límite de corte es 100%. La base para el
cálculo es la función de sobrecarga térmica
electrónica seleccionada en F-10 Sobrecarga
electrónica.
DR-19 Temperatura del sensor KTY
Range: Función:
0 °C [0 - 0 °C] Devuelve la temperatura real del sensor KTY
*
incorporado en el motor.
Consulte el grupo de parámetros F-1#.
DR-20 Ángulo motor
Range: Función:
0 [0 - 65535 ] Ver el desplazamiento actual del ángulo del
*
encoder/resolver relativo a la posición índice.
El rango de valores de 0 a 65535 corresponde
a 0-2*pi (radianes).
Guía de programación del AF-650 GP
DR-22 Par [%]
Range:
0 %
*
%]
DR-25 Par [Nm]
Range:
0.0
Nm
*
3.18.3 DR-3# Estado Drive
Parámetros para ver los valores de estado de la unidad.
DR-30 Tensión de bus CC
Range:
0 V [0 - 10000 V] Ver un valor medido. El valor se filtra con
*
DR-32 Energía freno / s
Range:
0.000 kW
DR-33 Energía freno / 2 min
Range:
0.000 kW
DR-34 Temp. disipador
Range:
0 °C
*
°C]
DET-618B/S
Función:
[-200 - 200 El valor mostrado es el par, en porcentaje
del par nominal y con signo, que se
proporciona al eje del motor.
Función:
[-200000000.0 - Muestra el valor del par, con signo,
200000000.0 que se aplica al eje del motor. Algunos
Nm] motores proporcionan más del 160%
del par. Por lo tanto, los valores
mínimo y máximo dependerán de la
intensidad máxima del motor y del
motor que se utilice. Esta lectura
específica se ha adaptado de manera
que se puedan mostrar valores
mayores que en la lectura estándar en
el DR-16 Par [Nm].
Función:
un tiempo constante de 30 ms.
Función:
[0.000 - Ver la potencia de frenado
*
10000.000 kW] transmitida a una resistencia de
freno externa, expresada como
un valor instantáneo.
Función:
[0.000 - Ver la potencia de frenado
*
10000.000 kW] transmitida a una resistencia de
freno externa. La potencia
principal se calcula en base al
promedio de los 120 últimos
segundos.
Función:
[0 - 255 Ver la temperatura del disipador de calor del
convertidor de frecuencia. El límite de
desconexión es 90 ± 5°C, y el motor vuelve a
conectar a 60 ± 5°C.
3 3
119