GE ecomagination AF-650 GP Guía De Programación página 87

Descripciones de parámetros
SP-55 Filtro de salida
Option:
3 3
SP-56 Capacitancia del filtro de salida
Range:
2.0 uF [0.1 - 6500.0
*
uF]
SP-57 Inductancia del filtro de salida
Range:
7.000 mH [0.001 -
*
65.000 mH]
SP-59 Número real de inversores
Range:
1. [1 - ] Ajustar el número real de unidades de potencia.
*
SP-63 Opción sumin. por 24 V CC ext.
Option: Función:
[0] No Seleccione No [0] para utilizar la fuente de alimen-
tación de 24 V CC del convertidor de frecuencia.
[1] Sí Seleccione Sí [1] si se usa suministro externo de 24 V
*
CC para alimentar la opción. Las entradas / salidas
estarán aisladas galvánicamente del convertidor de
frecuencia cuando funcionen con alimentación externa.
¡NOTA!
Este parámetro solo cambia la función al desconectar y
volver a conectar la alimentación.
3.9.6 SP-7# Ajustes ADD/DEC adicionales
Parámetros para configurar las compensaciones de tirones
para ajustes de rampas S en rampas de aceleración/decele-
ración 1 a 4.
86
Función:
vectorial avanzado y U/f). El patrón de
modulación se ajustará a SFAVM, que produce el
mínimo ruido acústico en el filtro. No olvide
ajustar el SP-55 Filtro de salida en Senoidal fijo
siempre que vaya a usar un filtro senoidal.
Función:
Ajustar la capacitancia del filtro de
salida. El valor puede encontrarse en la
etiqueta del filtro.
¡NOTA!
Esto es necesario para la compen-
sación correcta en modo Flux
(H-41 Principio control motor)
Función:
Ajustar la inductancia del filtro de
salida. El valor puede encontrarse en
la etiqueta del filtro.
¡NOTA!
Esto es necesario para la compen-
sación correcta en modo Flux
(H-41 Principio control motor)
Función:
Guía de programación del AF-650 GP
SP-71 Rel. tiempo acel.1/rampa-S al inicio de decel.
Range:
50 %
*
SP-72 Rel. tiempo acel.1/rampa-S al final de decel.
Range:
50 %
*
SP-73 Rel. Tiempo decel1/Rampa-S al inicio de decel.
Range:
50 %
*
%]
SP-74 Rel. Tiempo decel1/Rampa-S al final de decel.
Range:
50 %
*
%]
SP-76 Tipo tiempo acel/decel 2
Option:
[0] Lineal
*
[1] Rampa-S tiro
const.
[2] Rampa-S T.
cte.
DET-618B/S
Función:
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
aceleración (F-07 Tiempo acel 1) en el que el
par de aceleración aumenta. Cuanto mayor
sea el porcentaje, mayor será la compen-
sación de tirones conseguida, y por tanto,
menores los tirones de par que se
produzcan en la aplicación.
Función:
[1 - 99. %] Introducir la proporción del tiempo total de
aceleración (F-07 Tiempo acel 1) en el que el
par de aceleración disminuye. Cuanto mayor
sea el %, mayor será la compensación de
tirones conseguida y menores los tirones de
par que se produzcan en la aplicación.
Función:
[1 - 99. Introducir la proporción del tiempo total de
deceleración (F-08 Tiempo decel. 1) , en el
que el par de deceleración aumenta. Cuanto
mayor sea el %, mayor será la compensación
de tirones conseguida y menores los tirones
de par que se produzcan en la aplicación.
Función:
[1 - 99. Introducir la proporción del tiempo total de
deceleración (F-08 Tiempo decel. 1) , en el
que el par de deceleración disminuye.
Cuanto mayor sea el %, mayor será la
compensación de tirones conseguida y
menores los tirones de par que se
produzcan en la aplicación.
Función:
Seleccione el tipo de rampa, en función de
las necesidades de aceleración / decele-
ración. Una rampa lineal proporciona una
aceleración constante durante la rampa.
Una rampa-S proporciona una aceleración
no lineal, compensando los tirones en la
aplicación.
Aceleración con los menores tirones
posibles.
Rampa-S basada en los valores ajustados en
los E-10 Tiempo acel 2 y E-11 Tiempo decel. 2