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Bondioli & Pavesi SFT PRO Serie Manual De Instrucciones página 27

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  • MEXICANO, página 45
Es liegt eine richtige Federspannung vor, wenn die Feder bündig am Blechring anliegt.
Um diese Bedingung zu erzielen, die Mutterschrauben anziehen, bis die Feder die
Schutzmanschette blockiert, dann die Mutter um eine 1/4 Drehung aufdrehen.
Die Bolzen nicht übermäßig anziehen, um die Funktion der Kupplung nicht zu
beeinträchtigen.
Der Kupplungstyp FK weist Bolzen mit Hutmuttern auf. Es liegt eine richtige
Federspannung vor, wenn die Muttern ganz eingedreht sind. Nur Spezialbolzen und
-muttern B&P verwenden.
Befinden sich in der Flanschgabel außer den acht Bolzen ebenfalls vier
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Inbusstife, ist die Kupplung mit Freigangschraube ausgerüstet. Der Federdruck
ist am geringsten, wenn die vier Stifte in den Flansch eingeschraubt sind. Vgl.
Anleitungsblatt im Lieferumfang der Kupplungen mit Freigangschraube.
Durch die Freigangschraube kann der Zustand der Reibscheiben überprüft und der
Federdruck auf die Reibscheiben bei längerem Stillstand auf ein Mindestmaß reduziert
werden.
Kupplungen
Wartungshandbuch geliefert. Das Handbuch zum vorschriftsmäßigen Gebrauch
der Freigangschraube durchlesen.
Reibkupplungen können im Betrieb sehr hohe Temperaturen erreichen. Nicht
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berühren!
Zum Schutz vor Brandgefahren verlängerten Schlupf vermeiden und kein entzündliches
Material im Kupplungsbereich aufbewahren.
FNV - FFNV - FNT - FNK ÜBERLASTKUPPLUNG MIT REIBSCHEIBEN UND
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FREILAUF
Vereint die Funktionseigenschaften der Überlastkupplungen mit Reibscheiben mit
jenen des Freilaufs.
Einsatz auf Maschinen mit großer Schwungmasse.
Alle 50 Betriebsstunden bzw. nach längerem Stillstand schmieren.
Den Maschinenbereich erst nach Auslauf der Drehteile betreten.
AUSBAU DER SCHUTZVORRICHTUNG
Die Befestigungsschrauben am Trichter abdrehen.
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Rohr und Trichter abziehen.
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Die Profilmanschette abziehen
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Die Laufringhälften herausziehen.
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Den Laufring entnehmen
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EINBAU DER SCHUTZVORRICHTUNG DER INNEREN KARDAN-GELENKWELLE
Den Sitz der Laufringhälften schmieren.
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Den Laufring einsetzen.
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Die Laufringhälften (mit größerem Durchmesser) so einsetzen, dass die
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Passfedern mit den Sitzen auf dem Laufring verbunden sind.
mit
Freigangschraube
werden
mit
Gebrauchs-
D
und
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