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Con el vehículo encendido (la indicación õ
se ilumina en el visualizador del conductor),
no se puede abrir la tapa de la caja de
enchufe 1.
Si la tapa de la caja de enchufe
puede abrir a pesar de que el vehículo esté
desbloqueado, es posible efectuar el desblo-
queo de emergencia de la tapa de la caja de
enchufe (
página 262).
/
Presione el cierre
7
hacia la derecha y abra
#
la cubierta de la caja de enchufe 2.
%
Para el conector del cable de carga CCS se
necesitan las conexiones
6
y 8. Abra por
ello las dos partes de la cubierta de la caja de
enchufe 2.
Inserte el conector del cable de carga CCS
#
hasta el tope en la toma de carga del vehículo.
Asegúrese de que el cable de carga enchu-
fado no quede sometido a esfuerzos de trac-
ción.
El testigo de control
5
# y la indicación
4
de estado inferior
parpadean en color
naranja y, en cuanto la batería de alto voltaje
se carga, en color verde.
%
Si el patrón de carga para la iluminación de
ambiente está activado, la iluminación de
ambiente se enciende durante aproximada-
mente 30 segundos de forma análoga al tes-
tigo de control
1
no se
Cuando el cable de carga está conectado al
vehículo, no se puede arrancar ni mover el
vehículo.
Al comenzar el proceso de carga se muestra la
indicación de carga con un pronóstico de carga
en el visualizador del conductor. El pronóstico de
carga es el momento en el que la batería de alto
voltaje estará completamente cargada.
%
Durante el proceso de carga pueden conec-
tarse de forma audible el ventilador y el sis-
tema de refrigeración de la batería en función
de la temperatura.
%
Si el vehículo permanece conectado a la red
eléctrica durante un largo tiempo de inactivi-
dad, la batería de alto voltaje se recarga auto-
máticamente en caso necesario o cuando se
activan consumidores eléctricos (porejemplo,
la preclimatización).
Finalización del proceso de carga con corriente
continua (modo 4)
Requisitos
R
5
# (
página 185).
/
Conducción y estacionamiento 261
La distancia de la llave respecto al vehículo no
debe ser superior a 3 ft (1 m).
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