ATENCIÓN
La tecnología inteligente del asistente para
emergencias (Emergency Assist) no puede
salvar los límites impuestos por las leyes físi-
cas y solo funciona dentro de los límites del
sistema. El conductor es siempre el respon-
sable de conducir el vehículo.
●
Adapte siempre la velocidad y la distan-
cia de seguridad respecto al vehículo prece-
dente en función de las condiciones de vi-
sibilidad, climatológicas, de la calzada y del
tráfico.
●
El asistente para emergencias no puede
evitar siempre accidentes ni lesiones graves
por sí mismo.
●
Si el sensor de radar o la cámara están
cubiertos o se han desajustado o averiado,
puede que el sistema intervenga en los fre-
nos o en la dirección inoportunamente.
●
El asistente para emergencias no reacciona
ante personas o animales, ni ante vehícu-
los que se crucen transversalmente o que
se aproximen en dirección contraria por el
mismo carril.
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Sistemas de asistencia al conductor
ATENCIÓN
Si el asistente para emergencias (Emergency
Assist) interviene de forma inoportuna, pue-
den producirse accidentes y lesiones graves.
●
Si el vehículo se comporta de manera di-
ferente a la esperada, interrumpa la inter-
vención del asistente para emergencias ace-
lerando mucho, frenando o moviendo el vo-
lante.
●
No utilice el asistente de conducción (Tra-
vel Assist) ni el asistente de aviso de salida del
carril (Lane Assist). Acuda a un taller especia-
lizado y solicite que se revise el sistema.
Solución de problemas
El asistente para emergencias (Emer-
gency Assist) no está disponible
El testigo de control se enciende en amarillo.
Además, aparece un mensaje al respecto en la
pantalla del cuadro de instrumentos.
●
Hay una avería o un defecto. Desconecte el
sistema de propulsión y vuelva a conectarlo.
●
Si el problema persiste, desconecte el asis-
tente para emergencias y acuda a un taller es-
pecializado.
Los botones reaccionan de manera diferente
a la esperada
La humedad, la suciedad y la grasa pueden li-
mitar el funcionamiento de los botones.
●
Asegúrese de que los botones estén siempre
limpios y secos.
Asistente de cambio de
carril (Side Assist)
Introducción al tema
El asistente de cambio de carril vigila la zona si-
tuada detrás del vehículo mediante unos sen-
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sores de radar
pág. 6,
pág. 7. Para ello,
el sistema mide la distancia y la diferencia de
velocidad con respecto a otros vehículos. El
asistente de cambio de carril no funciona a ve-
locidades inferiores a aprox. 15 km/h (9 mph).
El ancho del carril no se detecta individual-
mente, sino que está prefijado en el sistema.
De ahí que si se circula por carriles estrechos o
en medio de dos carriles, las indicaciones pue-
dan ser erróneas. Asimismo, el sistema podría
detectar vehículos que circulen por el carril
siguiente al contiguo (si lo hubiera) u objetos
fijos, como pueden ser las vallas de protección,
y mostrar una indicación errónea.