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El filtro de partículas necesita una limpieza (re-
generación).
Regeneración del filtro de partículas de ga-
solina y diésel
1)
Condición para el recorrido de regeneración:
el motor está a temperatura de servicio.
●
Conduzca a una velocidad de entre 50-120
km/h (31-75 mph). De esa forma aumenta la
temperatura y se quema el hollín del filtro
›››
pág. 328.
●
Tenga en cuenta los límites de velocidad le-
gales así como las marchas recomendadas.
●
Ponga fin al recorrido de regeneración una
vez se haya apagado el testigo de control.
En el caso de que el testigo se mantenga en-
cendido tras 30 minutos de marcha en modo
regeneración, diríjase a un taller especializado
para que reparen la avería.
Regeneración del filtro de partículas (solo
para motores gasolina 2.0l y 2.5l TSI)
Condición para el recorrido de regeneración:
el motor está a temperatura de servicio.
●
Conduzca a una velocidad de por lo menos
›››
80 km/h
pág. 328.
●
Retire entonces por algunos segundos com-
pletamente el pie del pedal del acelerador para
dejar rodar el vehículo con la marcha puesta.
1)
Excepto motores gasolina 2.0l y 2.5l TSI.
328
Combustible y depuración de gases de escape
●
Tenga en cuenta los límites de velocidad le-
gales así como las marchas recomendadas.
●
Repita este procedimiento (acelerar y dejar
rodar) hasta que el testigo de control se apa-
gue.
Ese procedimiento conlleva un proceso de lim-
pieza autónomo del filtro de partículas y puede
llevar algo de tiempo.
Si el testigo de control no se apaga, diríjase
a un taller especializado para que reparen la
avería.
ATENCIÓN
Adapte su velocidad siempre a las condicio-
nes meteorológicas, de las carreteras, del
campo abierto y del tráfico si el filtro de par-
tículas se encuentra en fase de regeneración.
Las recomendaciones de itinerario nunca le
deben inducir a desacatar la normativa espe-
cífica de cada país en materia de tráfico ro-
dado.
Aviso
Si durante el proceso de regeneración del
filtro de partículas también recibe el aviso
de reserva de combustible
puede interrumpirse. Reposte y continúe con
el proceso de regeneración del filtro de partí-
culas.
CUIDADO
●
Cuando el sistema de escape detecta que
el filtro de partículas está próximo a satu-
rarse, la función de autolimpieza de dicho
sistema recomienda la marcha óptima para
esa función.
●
Debido a las altas temperaturas que origina
la regeneración del filtro de partículas, es po-
sible que después de parar el motor (aunque
no haya alcanzado todavía su temperatura de
servicio) el ventilador del radiador se ponga
en funcionamiento.
●
Durante la regeneración se pueden produ-
cir ruidos, olores y regímenes de ralentí ele-
vados.
●
Para no mermar la vida útil del filtro de
partículas, utilice siempre el aceite del mo-
tor adecuado y el combustible correcto. Evite
además hacer recorridos cortos permanen-
tes.
Solución de problemas
Anomalía en el sistema de control de
emisiones
El testigo de control se ilumina en amarillo.
Reduzca la velocidad y conduzca con precau-
, el proceso
ción hasta el taller especializado más cercano
para revisar el motor.
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Solución de problemas
