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SXG326 y SXG323
16. INSPECCIÓN DE VOLANTE
Encienda el motor y gire el volante un poco en ambas
direcciones, para comprobar si gira con suavidad.
Asegúrese de que la convergencia del neumático esté
bien ajustada. Una convergencia incorrecta causa una
conducción inestable del cortacésped: el mismo tiende
a girar en una dirección, izquierda o derecha; o el
volante gira de forma inesperada.
Convergencia de neumático (b-a): 1 a 5 mm (0,04 a 0,20 pulg.)
PRECAUCIÓN:
anomalía en el volante o convergencia de los
neumáticos, pida a su distribuidor que la
corrija,
se
formación especial para ello.
17. SUSTITUCIÓN DE ACEITE DE MOTOR
IMPORTANTE: • El aceite de motor debe cambiarse con aceite
nuevo
funcionamiento. Si no, el aceite muy usado
provocará problemas en el motor.
•
Hay que hacer la primera sustitución tras las
50 horas iniciales de operación, y luego cada
150
horas
cortacésped en un terreno nivelado y duro
para sustituir el aceite de motor. El drenaje
del aceite de motor está en el fondo del
recipiente de aceite de motor, accesible en el
lado derecho del cortacésped.
a. Ponga una bandeja o similar bajo el drenaje de
aceite, para recoger lo que se drena.
b. El motor debe calentarse antes unos 10 minutos, para
calentar el aceite y bajar su viscosidad para un drenaje
completo.
a
b
Si
encuentra
cualquier
necesitan
herramientas
en
función
de
las
de
operación.
Ponga
(1)
c. Retire la toma de drenaje dejando que el aceite usado
drene del todo.
d. Cuando el aceite usado ha drenado del todo, rosque
de nuevo de forma segura la toma de drenaje.
e. Quite la tapa de embudo de aceite en la parte superior
del cabezal de cilindro y vierta aceite de motor fresco
por el embudo de aceite. Asegúrese de usar el aceite
recomendado por ISEKI. Consulte "INSPECCIÓN DE
NIVEL DE ACEITE DE MOTOR" en la pág. 48.
y
horas
de
(1)
Cubierta de cabezal de cilindro
el
Capacidad de aceite de motor:
f. Tras la sustitución de aceite de motor, arranque el
motor y déjelo al ralentí un rato.
g. Luego párelo y espere hasta que el aceite de motor
baje al recipiente de aceite. Compruebe ahora el nivel
de aceite para ver si llega al límite superior o no. Si el
nivel es bajo, rellene hasta llegar al nivel superior.
IMPORTANTE: Nunca pase del límite superior, podría
h.
Asegúrese de que no haya fugas de aceite en la toma de
drenaje y filtro de aceite.
56
Recipiente de aceite (2) Toma de drenaje
2,6 litros (0,57 gal. imp.)
haber un problema de motor.
(2) Tapa de embudo
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