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SCMA54&SCMB48
IV. INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE PARTES PRINCIPALES
PRECAUCIÓN:
•
Al hacer el servicio del cortacésped, póngalo
en terreno duro y nivelado.
•
Pare el motor y quite la llave del interruptor de
motor de arranque.
•
Aplique el freno de estacionamiento de forma
segura. (TIPO GE)
•
Aplique el bloqueo de estacionamiento de
forma segura. (TIPO E)
•
Mueva la palanca de elevación hacia adelante
(
) para bajar el cortacésped al terreno.
•
Mueva la palanca TDF a la posición STOP (
•
Haga el servicio del cortacésped cuando el
motor se haya enfriado lo suficiente.
Sin olvidar estos puntos, controle siempre de antemano las
condiciones de seguridad para la operación de
mantenimiento.
1.
INSPECCIÓN Y SUSTITUCIÓN DE LA CAJA DE
ENGRANAJE EN BISEL
•
Inspección de nivel de aceite en la caja de engranaje en
bisel
IMPORTANTE: Compruebe el nivel de aceite cada 50 horas
de operación.
a.
Caja de engranaje en bisel (lado izquierdo) y (lado derecho):
Quite las tomas de nivel (2) en el lado trasero de la caja de
engranaje en bisel.
(Lado izquierdo)
(1)
Caja de engranaje en bisel (lado izquierdo)
(2)
Toma de nivel
(Lado derecho)
(1)
Caja de engranaje en bisel (lado derecho)
(2)
Toma de nivel
(3) Toma de embudo de aceite
(3) Toma de embudo de aceite
b.
Compruebe si una pequeña cantidad de aceite rebosa
del orificio de toma.
rellene con aceite de engranaje SAE80 por el orificio de toma
usando un recipiente de aceite o similar.
Aceite
Capacidad
Ambas cajas de
engranaje en bisel
IMPORTANTE: Antes de instalar la toma de nivel, asegúrese
siempre de envolver las roscas con cinta de
).
sellado o podría haber un fuga de aceite por
la toma.
•
Sustitución de aceite
IMPORTANTE: Sustituya el aceite tras las 50 horas iniciales de
operación, y luego cada 300 horas de
operación.
a.
Retire la toma de nivel (2) y toma de embudo de aceite (3).
Luego drene todo el aceite inclinando la caja de engranaje.
b.
Envuelva las roscas de la toma de embudo de aceite
(3) con cinta de sellado y rósquela y añada aceite
nuevo por el orificio de la toma de nivel usando un
recipiente de aceite.
c.
Envuelva las roscas de la toma de nivel con cinta de
sellado y reinstale.
IMPORTANTE: Hay que retirar por completo con un paño todo
vertido de aceite en el montaje de la caja de
engranaje. En otro caso, la correa puede
embadurnarse
resbaladiza.
d.
Reinstale las cubiertas de correa.
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Si es así, el nivel es normal. Si no,
Aceite de engranaje SAE 80
300 cc (0,07 gal. imp.)
de
aceite
y
quedar
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