laddningsstationen (CP-brytaren vid adaptern ska vara i lämpligt
tillstånd). Olika kabelladdningsmöjligheter kan simuleras (öppen,
13 A, 20 A, 32 A och 63 A) samt alla möjliga elektriska fordonstillstånd
(tillstånd A, B, C
•
Att ge enkel åtkomst till laddningsterminalerna L1, L2, L3, N, PE och till
CP-signalterminalerna för att utföra säkerhets- och funktionstester och
ansluta ytterligare mätutrustning. Laddningsstationer ska testas efter
installation och testerna ska upprepas regelbundet.
Se tillverkarens rekommendation och nationella standarder som är kopplade
till IEC/HD 60364-6 för inledande test eller IEC/HD 60364-7-722.
Obligatoriska tester är:
•
Visuell inspektion
•
Kontinuitet hos skyddsledare och skyddsbindning
(jordbindning/PE)
•
Isoleringsresistanser
•
Sling- och ledningsimpedans
•
RCD-utlösningstid test
•
Funktionstester (inklusive men inte begränsat till):
- Fordonsstatus A, B, C, D,
- Felhantering (feltillstånd "E", PE-feltillstånd "F" (jordfel), ...)
- Kommunikation (PWM-signal)
- Mekanisk låsning av elbilskontakten på laddningsstationen
- Rotationsfält/fasföljd för utgångsspänning
- Annan testning
Anslutning av produkten till laddningsstationen
Figur 5. Tillgängliga testkablar för testadapterserien
7-polig
hankontakt
, D
).
FEV300-CON-TY2
TYP 2-kontakt
FEV300-CON-TY1
TYP 1-kontakt
6