ladestasjonen (CP-bryteren på adapteren skal være i riktig tilstand).
Ulike kabellademuligheter kan simuleres (åpen, 13 A, 20 A, 32 A og
63 A) samt alle mulige elektriske kjøretøy (tilstand A, B, C
•
For å gi enkel tilgang til ladeterminalene L1, L2, L3, N, PE og til
CP-signalterminalene for å utføre sikkerhets- og funksjonstesting og
koble til ytterligere måleutstyr. Ladestasjoner bør testes både etter
installasjon og deretter periodisk.
Referer til produsentens anbefalinger og nasjonale standarder som er knyttet
til IEC/HD 60364-6 for innledende test eller IEC/HD 60364-7-722.
Påkrevde tester er:
•
Visuell inspeksjon
•
Kontinuitet i beskyttelsesledere og beskyttende jording
(jordbinding / PE)
•
Isolasjonsmotstander
•
Sløyfe-/linjeimpedans
•
Utløsingstest for jordfeilbryter
•
Funksjonstester (inkludert, men ikke begrenset til):
- Kjøretøyets tilstand A, B, C, D,
- Feilhåndtering (feiltilstand «E», PE-feiltilstand «F» (jordfeil), ...)
- Kommunikasjon (PWM-signal)
- Mekanisk låsing av elbil-pluggen på ladestasjonen.
- Roterende felt / fasesekvens av utgangsspenning
- Andre tester
Tilkobling av produktet til ladestasjonen
Figur 5. Tilgjengelige testkabler for testadapterserien
7-polet
hannkontakt
FEV300-CON-TY2
Type 2-plugg
FEV300-CON-TY1
, D
).
Type 1-plugg
6