启动充电循环:
1. 将 CP 开关转到 A 位置,并将适配器电缆连接到充电桩。
2. 将 CP 开关转到 B 位置并等待 3 到 5 秒 – 在商业充电站,这样操作可能
启动一个充电桩,要求提供付款信息
3. 根据您想要模拟的汽车类型的不同,将 CP 开关转到 C 或 D 位置(按照
室内充电区的通风要求转到相应的位置),以启动充电循环。
如果充电桩未启动充电循环,请将 CP 开关转到 A 位置,然后将 CP
开关转到 B 位置,然后等待 3 到 5 秒。然后将 CP 开关转到 C 或 D 位
置。在选择 CP 的 B 状态时,某些 EV 充电桩需要一定的时延来建立
正确的连接。
红色 LED 指示灯表明充电桩已开启充电循环,且适配器端子上有电压。
CP 信号验证和充电桩预设的最大充电电流
控制导引功能采用脉冲宽度调制 (PWM):
此 CP 功能的目的是实现充电桩和车辆之间的通信。PWM 脉冲宽度调制信号
的占空比决定了最大可用充电电流。
有关通信协议的详细信息,请参阅 IEC/EN 61851-1 和充电桩制造商的文件。
CP 输出端子通过测试电缆连接到被测充电桩的 CP 和 PE 导线。绿色插座连
接 PE。这些输出用于连接带占空比功能的仪表或示波器,以检查 CP 信号的
波形和波幅。
使用万用表或示波器检查最大充电电流
利用充电桩本身的内部选择功能设置充电桩的最大充电电流(因此请遵循充电
桩制造商的文件)。根据《美国国家电气规范》,充电桩的最大电流值不应超
过充电线规格、已安装的电线和断路器规格所允许的最大电流。
测试最大充电电流:
1. 将适配器连接到充电桩,根据所模拟的汽车类型的不同,用旋转开关选
择 C 或 D 状态启动充电过程。
2. 将设置为占空比的万用表或示波器连接到适配器顶部的控制导引 (CP)
端子。参见图 3,使用第
到 CP 端子的绿色 (PE) 输出端。
3. 读取占空比值,并使用下列公式或快速参考表(基于 IEC/EN 61851-1
标准)转换为最大充电电流。
注意
2
和第
3
项。确保将仪表的 COM 输入端连接
10