TŁUMACZENIE ORYGINAŁU INSTRUKCJI
6. SERWISOWANIE NARZĘDZIA
Zalecamy przeprowadzanie regularnego serwisowania. Szczegółowy przegląd należy przeprowadzać raz na rok lub co
500 000 cykli, w zależności od tego, co wystąpi wcześniej.
PRZESTROGA: Nigdy nie wolno używać rozpuszczalników ani innych agresywnych środków chemicznych do
czyszczenia części narzędzia niewykonanych z metalu. Takie środki chemiczne mogą osłabić materiał, z jakiego
wykonano te części.
PRZESTROGA: Przed rozpoczęciem czynności konserwacyjnych usunąć wszelkie niebezpieczne substancje, które
mogły nagromadzić się w wyniku procedur roboczych.
PRZESTROGA: Pracodawca odpowiada za przekazanie instrukcji konserwacji narzędzia właściwemu personelowi.
PRZESTROGA: Operator nie może uczestniczyć w konserwacji lub naprawie narzędzia, jeśli nie został prawidłowo
przeszkolony.
PRZESTROGA: Narzędzie należy regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń i awarii.
PRZESTROGA: Przeczytać instrukcje bezpieczeństwa na stronie 130 do 132.
6.1 CODZIENNY SERWIS
•
Codziennie, przed użyciem lub przy pierwszym użyciu wlać kilka kropli czystego, lekkiego oleju smarowego do wlotu
powietrza narzędzia, jeśli układ doprowadzania powietrza nie jest wyposażony w smarownicę. Jeśli urządzenie jest
używane w sposób ciągły, wąż powietrzny należy odłączać od głównego dopływu powietrza i smarować narzędzie co
dwie do trzech godzin.
•
Sprawdzić, czy nie ma wycieków powietrza. Wymienić uszkodzone węże i złącza.
•
Sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju.
•
Jeśli regulator ciśnienia nie jest wyposażony w filtr, opróżnić przewód powietrzny, aby oczyścić go z nagromadzonych
zanieczyszczeń lub wody przed podłączeniem węża powietrznego do narzędzia. Jeśli zamontowany jest filtr, spuścić z
niego wodę.
•
Sprawdzić, czy zastosowano prawidłowy zespół głowicy przedniej dla elementu złącznego do instalacji.
Dopilnować, aby deflektor 47 był przymocowany do narzędzia.
•
•
Sprawdzić, czy skok narzędzia jest zgodny z minimalnymi parametrami (strona 133). Opis ostatnich kroków procedur
wstępnego napełniania na stronach 152 i 153 zawiera objaśnienie sposobu pomiaru skoku.
•
Sprawdzić, czy kowadło nie jest zużyte. Można to sprawdzić, korzystając z danych dotyczących instalacji w karcie
charakterystyki elementu złącznego. Nadmierne zużycie może spowodować rozerwanie kowadła.
6.2 COTYGODNIOWY SERWIS
•
Zdemontować i oczyścić zespół głowicy przedniej, zwracając szczególną uwagę na szczęki. Nasmarować smarem
MolyLithium przed montażem.
•
Sprawdzić pod kątem występowania wycieków oleju i powietrza przez wąż doprowadzania powietrza i złączki.
6.3 KARTA CHARAKTERYSTYKI SMARU MOLYLITHIUM EP 3753
Smar może zostać zamówiony jako oddzielna pozycja, numer części jest zamieszczony w punkcie „Zestaw serwisowy" na
stronie 143
Pierwsza pomoc
SKÓRA:
Ponieważ smar jest całkowicie wodoodporny, najlepiej usuwać go atestowanym emulgującym środkiem do czyszczenia
skóry.
SPOŻYCIE:
Dopilnować, aby osoba, która spożyła smar, wypiła 30 ml mleka magnezjowego, najlepiej zmieszanego z kubkiem mleka.
OCZY:
Działa drażniąco, ale nie jest szkodliwy. Przepłukać wodą i uzyskać pomoc lekarską.
Pożar
TEMPERATURA ZAPŁONU: Powyżej 220°C.
Niesklasyfikowany jako palny.
Odpowiednie środki gaśnicze: CO2, halon lub rozpylona woda stosowane przez doświadczonego operatora.
POLSKI
141