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A
DP
Cambio de aceite
Quite la varilla de comprobación de aceite (A). Trime
la cola DP hacia arriba todo lo posible; trime la cola
DPX hacia adentro (hacia adelante) todo lo posible.
Quite el tapón del alojamiento de engranajes y deje
que salga el aceite. Si el aceite está descolorido,
póngase en contacto con un taller Volvo Penta
autorizado. Vuelva a instalar el tapón y la junta tórica.
Sustituya siempre una junta tórica dañada por otra
nueva. Deposite el aceite usado del motor en un
lugar apropiado para su eliminación.
DPX
Quite la tapa, el tapón de llenado de aceite y la junta
tórica. Añada aceite. Consulte el capítulo "Datos
técnicos" para ver la cantidad y el grado del aceite.
Baje la cola.
Después de un rato, compruebe el nivel de aceite
con la varilla de comprobación. La varilla no debe
atornillarse para comprobar el nivel. Si el nivel es
demasiado alto, deberá drenar el aceite. Si es dema-
siado bajo, añada más aceite por el agujero de la
varilla de comprobación.
Compruebe el apriete de la varilla y el tapón inferior.
Vuelva a instalar la tapa.
Nivel de aceite de Power Trim
Trime la cola todo lo posible. Compruebe que el nivel
de aceite está entre las marcas MAX y MIN del
depósito de aceite. Añada más si es necesario,
utilizando aceite ATF. La limpieza es extremadamen-
te importante. No debe entrar suciedad en la cola al
llenarlo de aceite.
Si se ha drenado el sistema, ponga aceite nuevo y
trime la cola hacia adentro y hacia afuera 6–10 veces
para ventilar el sistema. Compruebe el nivel de aceite
y añada más si es necesario.
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