Publicidad
CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN
ATENCIÓN: no retire el tapón del radiador,
excepto cuando compruebe o sustituya el
líquido de refrigeración. Asegúrese de
haber dejado que el motor se enfríe del todo
antes de retirar el tapón. Si retira el tapón
cuando el motor está aún caliente, el
líquido
de
refrigeración
hirviendo y provocarle quemaduras o
heridas.
Retire el tapón lentamente para liberar la presión. A
continuación, retire el tapón con total seguridad.
FIG. 5-12: El circuito de refrigeración viene lleno de
fábrica con una solución anticongelante para proteger
el motor y el radiador hasta -34 ºC. El nivel del líquido
de refrigeración debe mantenerse a 12 mm por debajo
de la apertura de llenado (1). Compruebe una vez al
año la protección del líquido de refrigeración contra las
heladas.
OBSERVACIÓN: después de añadir líquido de
refrigeración, arranque el motor y
déjelo
funcionar
suficientemente caliente para que el
líquido de refrigeración se haya
mezclado.
periódicamente el nivel del líquido de
refrigeración
descarga para asegurarse de que el
nivel esté situado entre las marcas
cuando el motor esté frío.
Compruebe periódicamente el estado de los tubos, de
la correa y de las arandelas y ténselos o sustitúyalos
si fuese necesario.
Mantenga el radiador, la rejilla del radiador y las rejillas
del capó limpios para facilitar la refrigeración.
IMPORTANTE: limpie el radiador con cuidado para no
dañar las aletas de refrigeración.
FIG. 5-13: El punto de vaciado del líquido de
refrigeración (en el interior del motor)
Si debe cambiar el líquido de refrigeración en el
interior del motor, desenrosque el perno (2) y deje que
el líquido de refrigeración salga.
Punto de vaciado del líquido de refrigeración del
radiador
Si debe cambiar de líquido de refrigeración en el
radiador, separe el enganche del tubo del radiador y
enganche este tubo (3), luego, vacíe el líquido de
refrigeración del radiador.
puede
estar
hasta
que esté
Compruebe
en
el
depósito
de
61
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
FIG. 5-12
2
3
FIG. 5-13
Publicidad
