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Purga del aire del circuito de carburante
Si constata una de las siguientes condiciones, debe
purgar el sistema:
・El depósito de carburante está vacío.
・ Los conductos de carburante, uno o varios cartuchos
del filtro y otros componentes en el circuito se han
desconectado o retirado.
・El motor no ha funcionado durante bastante tiempo.
・El motor no arranca o arranca, pero se detiene
después de algunos minutos.
FIG. 5-21 y 5-22: Los componentes del circuito de
carburante:
Descripción
(1) Depósito de carburante bajo el asiento
(2) Grifo del filtro sobre el filtro
Para purgar el aire del sistema de alimentación:
・ Rellene el depósito de carburante (1) hasta el
máximo.
・ Abra el grifo de entrada de carburante (2) girándolo
hasta la posición «OPEN» (ON).
・ Afloje el tornillo de purgado de aire (3) y deje que se
escapen las burbujas de aire.
・ Afloje el tornillo de purgado de aire (4) de la bomba
de inyección de carburante y deje que se escapen
las burbujas de aire.
OBSERVACIÓN: en principio, no tiene sentido purgar
más aire cuando la bomba eléctrica de
alimentación
contactor de llave situado en el
salpicadero está en la posición ON
(marcha).
Si el motor no arranca después de
varios
intentos,
fusibles de la bomba de alimentación
(consulte
eléctrico»).
Tapón de llenado del depósito de carburante
Cuando retire el tapón de llenado del depósito de
carburante, puede oír un ruido seco o un silbido. Este
ruido es normal debido al diseño del tapón. No
modifique el tapón y no utilice un tapón no
homologado, ya que podría provocar una fuga de
carburante en caso de inversión del tractor.
Palanca de aceleración
FIG.
5-23:
La
palanca
permanecer en la posición elegida por el conductor. A
medida que se utiliza de forma normal, la fricción
contra la palanca puede disminuir y puede salirse de
la posición seleccionada. Gire la tuerca de ajuste (1)
si fuese necesario para mantener la palanca de
aceleración en la posición elegida.
OBSERVACIÓN: para acceder a la tuerca de ajuste de
la fricción de la palanca de aceleración,
Emplazamiento
funciona
cuando
el
compruebe
los
el
capítulo
«Circuito
de
aceleración
debe
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
hay que retirar la tapa
de la columna de
dirección y el cuadro
de instrumentos.
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