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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
A A J J U U S S T T E E D D E E L L A A H H O O L L G G U U R R A A D D E E L L A A P P A A L L A A N N - -
C C A A D D E E L L A A C C E E L L E E R R A A D D O O R R
1. Mariposa
2. Protector
3. Ajustador del cable
1. Ajuste de la holgura
6. Con la palanca de cambio en la
posición de PUNTO MUERTO (N),
ponga en marcha el motor.
7. Compruebe si el cable del acelera-
dor está ajustado correctamente;
para ello, gire completamente el
manillar a la derecha y luego a la
izquierda. Si aumenta el régimen
del motor, vuelva a ajustar el reco-
rrido libre de la palanca del
acelerador.
8. Asegúrese de que el cable del
acelerador está bien colocado y no
queda pillado al girar el manillar.
B B u u j j í í a a
E E x x t t r r a a c c c c i i ó ó n n d d e e l l a a b b u u j j í í a a
1. Desconecte el cable de la bujía.
2. Afloje la bujía una vuelta.
3. Limpie la bujía y la culata del cilin-
dro con aire a presión, si es
posible.
4. Afloje completamente la bujía y
extráigala del motor.
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L L A A D D O O I I Z Z Q Q U U I I E E R R D D O O D D E E L L M M O O T T O O R R
1. Bujía
I I n n s s t t a a l l a a c c i i ó ó n n d d e e l l a a b b u u j j í í a a
1. Antes de la instalación, asegúrese
de que la superficie de contacto de
la culata del cilindro y la bujía no
presenta suciedad.
2. Con ayuda de una galga de espe-
sores, ajuste el espacio de la bujía
a 0,8 mm (0,031 pulg.).
3. Aplique lubricante antiagarrotador
en la rosca de la bujía para preve-
nir un posible agarrotamiento.
L L o o c c t t i i t t e e 7 7 6 6 7 7 ( ( l l u u b b r r i i c c a a n n t t e e
a a n n t t i i a a g g a a r r r r o o t t a a m m i i e e n n t t o o ) )
4. Apriete manualmente la bujía con-
tra la cabeza del cilindro y ajústela
con una llave dinamométrica y un
adaptador apropiado.
5. Apriete el tapón de tornillo al par
especificado.
P P a a r r d d e e a a p p r r i i e e t t e e
Bujía
B B a a t t e e r r í í a a
Para obtener acceso a la batería, reti-
re el asiento.
11 ± 1 Nm
(97 ± 9 lbf-in)
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