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P P A A U U T T A A S S P P A A R R A A L L A A S S O O L L U U C C I I Ó Ó N N D D E E P P R R O O B B L L E E M M A A S S
S S o o l l u u c c i i ó ó n n d d e e p p r r o o b b l l e e m m a a s s
1 1 . .
E E L L M M O O T T O O R R N N O O G G I I R R A A
El interruptor de contacto se encuentra en la posición OFF.
– Coloque el interruptor en la posición de ENCENDIDO.
Interruptor de paro de emergencia del motor.
– Asegúrese de que el interruptor de paro de emergencia del motor está en la
posición MARCHA (RUN).
La marcha no se encuentra en la posición de PUNTO MUERTO (N).
– Coloque la marcha en la posición de PUNTO MUERTO (N) o presione la pa-
lanca del freno.
Fusible quemado.
– Compruebe el estado del fusible principal.
Batería débil o conexiones sueltas.
– Compruebe el fusible del sistema de carga.
– Compruebe las conexiones y el estado de los terminales.
– Pida que comprueben la batería.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am Off-road.
2 2 . .
E E L L M M O O T T O O R R G G I I R R A A P P E E R R O O N N O O L L L L E E G G A A A A P P O O N N E E R R S S E E E E N N
M M A A R R C C H H A A
La mezcla no es lo suficientemente rica para el arranque del motor en frío.
– Compruebe el nivel del depósito de combustible y el procedimiento de arran-
que para un motor en frío; en concreto, el uso del estrangulador.
Motor ahogado (bujía húmeda cuando se extrae).
– Gire el interruptor de contacto hasta la posición de ENCENDIDO y asegúrese
de que no está abierto el estrangulador.
– Compruebe que la palanca de cambio está en la posición de PUNTO MUER-
TO (N).
– Apriete completamente la palanca del acelerador y manténgala presionada
mientras arranca el motor.
– En cuanto el motor arranque, suelte la palanca del acelerador. No revolucio-
ne el motor.
– S S i i e e l l m m o o t t o o r r n n o o a a r r r r a a n n c c a a : : Limpie la zona del capuchón de la bujía y
extráigalo.
– Extraiga la bujía.
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