Descargar Imprimir esta página

caprari K+ Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 127

Electrobombas sumergibles para líquidos cargados
Ocultar thumbs Ver también para K+ Serie:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 51
23. КОНТРОЛЬ ДЕТАЛЕЙ, ПОДВЕРЖЕННЫХ ИЗНОСУ
В связи с различными условиями использования срок службы и рабочие характеристики изменяются по причине износа и коррозии.
При выполнении на электрическом насосе проверки износа гидравлики следуйте приведенным ниже инструкциям, обращаясь при
необходимости к соответствующему разделу с помощью ссылок, указанных в скобках.
Если гидравлическая часть частично или полностью заблокирована твердыми частицами, содержащимися в транспортируемой жидкости,
выполните тщательную очистку струей воды под давлением. Для очистки зазора между рабочим колесом и экраном масляной камеры
направьте струю ствола под давлением из нагнетательного патрубка корпуса насоса; полную очистку этой зоны можно проводить только
после снятия рабочего колеса.
1. - Расположите электронасос вертикально, убедившись, что он устойчив.
2.
- Отвинтите винты (поз. L14), крепящие корпус насоса, поднимите двигатель вместе с рабочим колесом и затем расположите его
горизонтально.
3. - Проверьте зазор между компенсационным кольцом (поз. L4.) и буртиком рабочего колеса (поз. L2). Если зазор больше 3 мм (разница
между внутренним диаметром кольца и наружным диаметром рабочего колеса), замените кольцо и/или рабочее колесо или
восстановите внутренний диаметр рабочего колеса, установив стальное кольцо толщиной не менее 5 мм, а затем обработав его для
получения зазора не менее 0,5 мм (см. рис. 1).
4. - В случае чрезмерного износа рабочего колеса или корпуса насоса обратитесь в ближайший сервисный центр CAPRARI и запросите
оригинальные запасные части. Чтобы снять рабочее колесо, используйте ключ для винта с цилиндрической головкой с внутренним
M14
5. - Перед повторной сборкой регулировочные детали, резиновые детали, гайки и болты должны быть тщательно очищены.
6. - Убедитесь, что все резиновые детали находятся в хорошем состоянии, замените те, которые могли быть повреждены во время
разборки или изношены в результате использования.
7. - Убедитесь, что уплотнительное масло не содержит воды, в противном случае замените уплотнение на стороне насоса.
Наружный диаметр рабочего колеса
Diametro rasamento girante
Caprari S.p.A.
K.M150N.. / K.M100N.. / K.W100N.. / K.D200N.. / K.M200P.. / K.D250P..
Fig. 1
Рис. 1
Внутренний диаметр кольца
Diametro interno anello
1,5 мм
1,5 mm
(макс. диаметральный зазор = 3 мм)
(gioco diametrale max =3 mm)
0,25 mm
0,25 мм
(gioco diametrale min =0,5 mm)
(мин. диаметральный зазор = 0,5 мм)
RU
127

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

K.m150nK.m100nK.w100nK.d200nK.m200pK.d250p