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Indicaciones sobr
Indicaciones sobre r e ruidos o com
uidos o comport
marc
marcha anor
ha anormal
mal
Fíjese durante la marcha si se producen vibracio-
nes, ruidos o un comportamiento de marcha anor-
mal, porejemplo, movimientos de tracción unilate-
ral. En ese caso, podrían haberse producido daños
en las llantas o los neumáticos. Reduzca la veloci-
dad si piensa que ha podido producirse algún daño
en un neumático. Deténgase lo antes posible y
compruebe si las ruedas y neumáticos están daña-
dos o si ya no funcionan correctamente. Los
defectos latentes también pueden ser la causa de
este comportamiento de marcha anormal. Si no
detecta ningún daño, encargue la comprobación
de las llantas y los neumáticos en un taller espe-
cializado.
Indicaciones par
Indicaciones para la com
a la compr probación r
llant
llantas y los neumáticos
as y los neumáticos
& AD
ADVER
VERTEN
TENCIA
CIA Peligro de accidente por
neumáticos dañados
Los neumáticos dañados pueden causar la pér-
dida de presión de los neumáticos.
Compruebe regularmente si los neumáti-
#
cos presentan daños y sustituya inmedia-
tamente los neumáticos dañados.
Compruebe las llantas y los neumáticos con regu-
laridad, al menos cada dos semanas, y tras haber
conducido por terrenos no asentados y tramos de
rme irregular, para asegurarse de que no han
sufrido daños. Si las llantas están dañadas, pue-
den provocar una pérdida de presión de los neu-
máticos.
Preste atención, porejemplo, a los siguientes
daños:
cortes en los neumáticos
R
pinchazos en los neumáticos
R
grietas en los neumáticos
R
abolladuras en los neumáticos
R
deformaciones o fuerte corrosión en las llantas
R
& AD
ADVER
VERTEN
TENCIA
CIA Peligro de aquaplaning
debido a un per l de los neumáticos insu-
ciente
Si el per l de los neumáticos es demasiado
bajo, su adherencia disminuye.
portamient
amiento de
o de
obación regular de las
egular de las
Llantas y neumáticos 277
En calzadas mojadas aumenta el peligro de
aquaplaning, especialmente si la velocidad es
inadecuada.
Compruebe regularmente la profundidad
#
de per l y el estado de la banda de roda-
dura de todos los neumáticos a lo largo
de toda su anchura.
Profundidad de per l mínima en
Neumáticos de verano: 3 mm
R
Neumáticos M+S: 4 mm
R
Por motivos de seguridad, sustituya los
#
neumáticos antes de alcanzar la profun-
didad de per l mínima prescrita legal-
mente.
Realice las siguientes comprobaciones en todos
los neumáticos regularmente, como mínimo una
vez al mes o siempre que sea necesario, porejem-
plo, antes de un recorrido más largo o una marcha
por terrenos no asentados:
Comprobación de la presión del neumático
R
(
página 279)
/
Comprobación de las caperuzas de las válvulas
R
Las válvulas deben estar protegidas contra la
humedad y la suciedad con las caperuzas de
válvula autorizadas para Mercedes-Benz espe-
cialmente para su vehículo.
Control visual de la profundidad del per l y de
R
la banda de rodadura del neumático a lo largo
de toda su anchura
La profundidad de per l mínima en los neumá-
ticos de verano es de 3 mm y en los neumáti-
cos de invierno de 4 mm.
Inf Infor ormación sobr
mación sobre la conducción con neumáticos
e la conducción con neumáticos
de ver erano
de v
ano
Los neumáticos de verano pierden mucha elastici-
dad a temperaturas inferiores a 10 °C y, con ella,
adherencia y capacidad de frenado. Equipe su
vehículo con neumáticos M+S. Las temperaturas
muy bajas pueden agrietar los neumáticos de
verano y, consiguientemente, dañarlos de forma
permanente. Mercedes-Benz declinará cualquier
responsabilidad por este tipo de daños.
Una vez montados los neumáticos de verano:
Compruebe la presión de los neumáticos
R
(
página 279)
/
Reinicie el control de la presión de los neumá-
R
ticos (
página 284)
/
277
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