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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pneus et montage des pneus
Pneus et montage des pneus
Le fauteuil est équipé de série de pneus à bandage.
Avec pneus pneumatiques veillez à ce que la pression de vos pneus
soit toujours correcte car les caractéristiques du fauteuil peuvent
changer. Quand la pression est insuffisante, il faut dépenser plus
d'énergie car la résistance du fauteuil est très élevée. La maniabilité
du fauteuil en est réduite. Le pneu peut éclater si la pression est trop
élevée. La pression correcte est indiquée sur le bandage du pneu.
Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants. Avant
de monter la nouvelle chambre à air, vérifiez que l'embase de jante
et la paroi interne du pneu ne comportent aucun corps étranger.
Vérifiez la pression des pneus après le montage ou la réparation.
Une pression correcte et un excellent état des pneus constituent des
conditions essentielles pour votre sécurité et le comportement du
fauteuil.
Maintenance et entretien
Maintenance
• Vérifiez la pression des pneus toutes les 4 semaines. Vérifiez
l'usure ou l'endommagement de tous les pneus.
• Vérifiez environ toutes les 4 semaines que les freins fonctionnent
correctement et sont faciles à manier.
• Les pneus se montent comme des pneus de vélo courants.
• Toutes les connexions importantes pour la sécurité de votre
fauteuil seront munies de raccords vissés autofreinés. Vérifiez
SVP tous les trois mois que les raccords vissés (voir la section
des couples de serrage) sont solides. Les écrous de sécurité ne
doivent être utilisés qu'une seule fois. Après une utilisation
répétée, vous devez remplacer ces écrous.
• Quand votre fauteuil est sale, nettoyez-le uniquement avec un
nettoyant ménager doux. Pour nettoyer le coussin du siège,
n'utilisez qu'une solution savonneuse.
• Si votre fauteuil est humide, séchez-le SVP après utilisation.
• Les axes à déverrouillage rapide doivent être légèrement graissés
avec de l'huile pour machine à coudre environ toutes les 8
semaines. Suivant l'utilisation que vous faites de votre fauteuil,
nous vous recommandons de demander à votre revendeur
d'effectuer un contrôle de votre fauteuil tous les 6 mois.
ATTENTION :
Le sable et l'eau de mer (les projections de sel en hiver)
endommagent la suspension des roues avant et des roues
arrière. Nettoyez ensuite soigneusement votre fauteuil.
Les pièces suivantes peuvent être démontées et envoyées au
fabricant / revendeur afin d'être réparées :
• Roues arrière
• Accoudoir
• Potence
• Roulettes anti-bascule
Les composants suivants sont disponibles en pièces détachées.
Vous trouverez de plus amples informations dans le catalogue des
pièces détachées.
Consignes d'hygiène avant réutilisation :
Veillez à toujours apprêter le fauteuil soigneusement avant de le
réutiliser et à désinfecter toutes les surfaces susceptibles d'entrer en
contact avec l'utilisateur.
A cette fin, vous devez utiliser un désinfectant référencé dans la
liste DGHM, par ex. Antifect Liquid (Schülke & Mayr) pour une
désinfection rapide des produits et matériels médicaux.
Suivez bien les consignes du fabricant du désinfectant de votre
choix.
En règle générale, une désinfection efficace ne peut être garantie
sur les coutures. Par conséquent et conformément à l'article 6 de la
loi relative à la protection contre l'infection, en cas de contamination
micro-bactérienne aux agents actifs, il est recommandé de mettre
au rebut la toile du siège et du dossier.
Dépannage
Le fauteuil tire sur le côté
• Vérifiez la pression des pneus.
• Vérifiez que la roue (roulement, axe) roule sans problèmes.
• Vérifiez l'angle des roues avant
• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec le
sol.
Les roues avant oscillent
• Vérifiez l'angle des roues avant
• - Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant
(voir la page des couples de serrage)
• Vérifiez si les roues avant sont toutes les deux en contact avec le
sol.
Fauteuil / les tubes de traverse ne s'enclenchent pas dans la
selle du siège
• Le fauteuil est encore neuf et la toile du siège ou du dossier est
encore rêche. Cela changera avec le temps.
Le fauteuil est difficile à plier
• La toile du dossier est trop tendue. Détendez-la un peu.
Le fauteuil grince et cliquette
• - Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas échéant
(voir la page des couples de serrage)
• Graissez légèrement les parties articulées.
Le fauteuil a du jeu
• Vérifiez l'angle des roues avant
• Vérifiez la pression des pneus.
• Vérifiez si les roues arrière sont réglées différemment.
Mise au rebut / recyclage des matériaux
Si ce fauteuil vous a été remis gratuitement, il se peut
qu'il ne vous appartienne pas. Si vous n'en avez plus
besoin, suivez les instructions indiquées par la
société vous ayant remis le fauteuil afin de le lui
renvoyer.
Les informations suivantes décrivent les matériaux utilisés sur ce
fauteuil roulant dans le cadre de la mise au rebut ou du recyclage du
fauteuil et de son conditionnement.
Vous devez respecter les réglementations locales en vigueur
spécifiques à l'élimination ou au recyclage des déchets. (Cela peut
également concerner le nettoyage ou la décontamination du fauteuil
avant sa mise au rebut.)
Aluminium : Fourches, roues, barres latérales, tubes de logement
des accoudoirs, repose-jambes, poignées à pousser
Acier : Fixations, axe à déverrouillage rapide
Plastique : Poignées, capuchons des tubes, roulettes, repose-
pieds, manchettes et roue/pneu 12 pouces
Emballage : Sac de polyéthylène à faible densité, boîte en carton
Toile : Polyester tissé avec revêtement PVC et mousse expansée.
La mise au rebut ou le recyclage doit être effectué par un agent ou
un établissement spécialisé agréé. Vous pouvez également ramener
votre fauteuil à votre revendeur qui se chargera de sa mise au rebut.
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