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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CZ
Verifique el sistema de seguridad de enclavamiento de arranque
Compruebe visualmente si hay accesorios sueltos y/o piezas dañadas en la unidad
DA
Inspeccione visualmente los neumáticos
Compruebe el nivel de aceite y el motor (1)
Limpie la rejilla de admisión de aire (7)
Compruebe el nivel de combustible
Cuchillas: afiladas y firmemente ajustadas
Conducto de descarga: correctamente en su lugar y en la posición más baja
DE
Limpie el compartimiento del motor y del transeje (10)
Cambiar el aceite y el filtro del transeje (6)
Sustituir el elemento de papel filtrante del depurador de aire (3) (9)
Engrase los pivotes de altura de la plataforma
Cambiar el aceite y el filtro del motor (1)
EN
Clean cylinder and head fins (9)
Verifique las conexiones de la batería (10)
Verifique la presión de los neumáticos con un medidor de presión
Compruebe el nivel de aceite del sistema hidráulico
Limpie el exterior del motor (9)
Apriete las tuercas de seguridad de las ruedas (2)
ES
Clean & regap spark plugs (9)
Compruebe la tensión y las condiciones de las correas de la transeje y de la plataforma (4) (10)
Verifique el sistema de combustible (5) (10)
Verifique los conductos hidráulicos
Comprobar la arandela de combustible (5)
FR
Verifique la arandela del tanque de combustible (5)
Cambie el filtro de combustible (5)
Sustituya las bujías (9)
Verificar los complementos de montaje de la ROPS (8)
Sustituya el filtro del sistema de evaporación de combustible (7) (10)
NOTAS:
IT
1.
El cambio inicial de aceite se realiza después de 5 horas de funcionamiento. A partir de ese momento, deberá cambiar el aceite cada 100 horas
de funcionamiento. Cámbielo más a menudo bajo condiciones de mucho polvo o suciedad, y durante los períodos de clima cálido.Se
recomienda el aceite de motor Hustler
2.
Ajuste el par de torsión al inicio y después de las primeras 2 horas de funcionamiento.
3.
Realice el servicio más seguido en condiciones de polvo y suciedad. Sea cauteloso al realizar el servicio de mantenimiento, para evitar que el
motor se contamine con polvo. No limpie el elemento filtrante. Reemplácelo por uno nuevo.
Sólo correa de transmisión de la bomba: inspecciónela cada 6 meses o 100 horas y sustitúyala si advierte signos de desgaste o agrietamiento.
NL
4.
De no ser así, sustitúyala cada 200 horas o 2 años, lo que ocurra primero.
5.
Compruebe que el sistema de combustible no presenta ninguna grieta o fuga, entre otras partes, en las mangueras de los conductos de com-
bustible, la válvula de combustible, las mangueras de los conductos de ventilación, la válvula de ventilación, el receptáculo de carbono y los
anillos protectores. Reparar según sea necesario.
6.
El cambio inicial del filtro y del aceite del sistema debe realizarse después de las primeras 75 horas de uso, o al año de uso, lo que ocurra prim-
ero. A partir de entonces, sustituya el filtro y el aceite de cada transeje cada 2 años o 200 horas, lo que ocurra primero. Se recomienda el aceite
100 % sintético hidrostático 20W50 de Hustler
PT
7.
Más a menudo bajo condiciones de mucho polvo y suciedad, y durante el clima cálido.
8.
Inspeccione la ROPS tras las primeras 20 horas de uso y, luego, cada 500 horas o anualmente, lo que suceda primero.
9.
Consulte el Manual del propietario del motor.
10. Un técnico de mantenimiento capacitado deberá realizar cualquier operación de mantenimiento que requiera la retirada de las protecciones de
seguridad.
Después de completar el ciclo de mantenimiento (300 horas), repita el ciclo.
SV
REV A
Programa de mantenimiento
Figura 4-7, Figura 4-8, Figura 4-9 & Figura 4-10
MANTENIMIENTO EN
LOS INTERVALOS INDICADOS
®
.
®
.
SEMANALM
ENTE O 40
HORAS
4-10
MENSUALM
* ANUALMENTE
ENTE O 100
O 300
HORAS
HORAS
Antes de cada uso
Antes de cada uso
Antes de cada uso
Antes de cada uso o cada 4 horas
Antes de cada uso o cada 4 horas
Antes de cada uso
Antes de cada uso
Antes de cada uso
Diario
Cada 200 horas o 2 años
Según sea necesario
X
X
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X
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