Utilizzare esclusivamente un elemento filtrante approvato Hus-
tler
.
®
IMPORTANTE: Durante il lavaggio della falciatrice, dirig-
ere il getto (specialmente se si utilizza un impianto di lavag-
gio a pressione) lontano dai giunti a tenuta del blocco
cambio-differenziale per impedire l'ingresso di acqua e assi-
curarsi che i componenti mantengano le proprie prestazioni.
A. Serbatoio di espansione
Figura 4-2
B
A
A. Filtro
Figura 4-3
608622CE
A
B. Schermo di protezione
del filtro
Sistema di alimentazione
IMPORTANTE: Per informazioni di sicurezza relative ai car-
buranti, consultare la sezione Sicurezza del presente manuale.
IMPORTANTE: Consultare il manuale utente del motore
per maggiori informazioni sul controllo delle emissioni.
Utilizzare esclusivamente ricambi approvati Hustler
Il sistema di controllo delle emissioni per evaporazione può
includere parti quali:
• serbatoi del carburante
• tubazioni del carburante
• giunzioni delle tubazioni del carburante
• tappi del carburante
• cartucce di carbone
• staffe di montaggio delle cartucce
• connessione della porta di spurgo carburatore
• filtri
• tubi per gas
• morsetti, valvole di controllo
• solenoidi di controllo
• controlli elettronici
• diaframmi di controllo del vuoto
• valvole di spurgo
• separatore liquido-vapore
• altri componenti associati
L'utilizzo di ricambi non equivalenti alle parti origi-
nali può causare la rottura dell'impianto e compor-
tare un rischio per la sicurezza.
I doppi serbatoi di carburante si trovano in entrambi i para-
fanghi. Figura 4-4
Prima di rabboccare il serbatoio del carburante, parcheggi-
are la falciatrice su terreno piano.
Prima di rimuovere il tappo, pulire l'area intorno al tappo
del carburante. Rimuovere il tappo del carburante lentam-
ente.
Mentre si inserisce il tappo del carburante sul tubo di rab-
bocco, serrarlo finché non inizia a scattare, quindi continuare
a girare fino a sentire almeno tre scatti.
IMPORTANTE: Non riempire il serbatoio del carburante in
modo eccessivo. Il serbatoio del carburante non dovrebbe
essere riempito oltre il fondo del tubo di rabbocco. (Figura 4-5)
L'impianto carburante è progettato per lasciare spazio per
l'espansione del carburante quando la temperatura cambia.
Usare benzina senza piombo con valore di ottani di almeno
87. Massimo del 10% di etanolo (E10) nel carburante. Carbu-
4-3
CZ
.
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