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1. Zum Testen des Fahrersitzschalters auf den Fahrersitz
setzen.
2. Beide Steuerhebel in die Feststellbremsenposition
stellen.
3. Den Motor starten und auf Betriebstemperatur warm-
laufen lassen.
4. Bei nach unten gestelltem Mähdeckkupplungsschalter
und in die Feststellbremsenposition gestellten Steuer-
hebeln langsam vom Fahrersitz aufstehen. Der Motor
sollte weiter laufen.
5. Bei nach oben gestelltem Mähdeckkupplungsschalter
und/oder bei auf Neutral gestellten Steuerhebeln lang-
sam vom Fahrersitz aufstehen. Der Motor sollte sich
ausschalten.
6. Falls der Motor nicht stoppt, wenn:
• der Mähdeckkupplungsschalter oben steht oder
• einer oder beide Steuerhebel nach oben (nicht
auf Neutral) gestellt sind, und
• der Fahrer vom Sitz aufsteht,
• muss die Funktion des Fahrersitzschalters über-
prüft werden. Wenn der Fahrersitzschalter nicht
richtig funktioniert (sich nicht öffnet oder schließt)
und die Ursache nicht ermittelt werden kann,
muss der Schalter ersetzt werden.
Falls Sie das Problem nicht finden können, wenden Sie
sich an Ihren Hustler
®
Das Sicherheitsverriegelungssystem muss immer
so wie in den Schritten 4 und 5 beschrieben funk-
tionieren. Sollte es nicht richtig funktionieren,
muss die Störung sofort behoben werden. Die
Maschine darf nicht betrieben werden, wenn der
Fahrersitzschalter nicht richtig funktioniert.
Starten des Motors
Die Sicherheitsverriegelung des Mähers schützt vor einem
versehentlichen Anspringen des Motors und den damit ver-
bundenen Verletzungsgefahren. Der Anlassermotor lässt
sich nur unter folgenden Bedingungen einschalten:
1. Die Steuerhebel wurden in die Feststellbremsenposi-
tion gestellt.
2. Der Mähdeckkupplungsschalter wurde nach unten
(AUS) gestellt.
Das Sicherheitsverriegelungssystem darf nicht
getrennt oder umgangen werden. Bei nicht funk-
tionsfähiger Verriegelungsschaltung kann das
Gerät unerwartet anspringen und Verletzungen
verursachen.
608622CE
Händler.
Die richtigen Schritte zum Anlassen des Motors sind unten
beschrieben. Wenden Sie sich bei eventuellen Problemen an
Ihren Hustler
Händler.
®
1. Sicherstellen, dass sich die Steuerhebel in der Fest-
stellbremsenposition befinden und das Mähdeck
(durch den Mähdeckkupplungsschalter) ausgekuppelt
ist. Den Motor nur von der Bedienerposition aus
starten.
2. Wenn die Maschine einen Choke hat, diesen nur ver-
wenden, wenn der Motor kalt ist oder nicht innerhalb
von 5 Sekunden anspringt. Den Choke sobald wie
möglich wieder ausschalten, um ein Überfluten des
Motors zu vermeiden.
3. Den Gashebel ungefähr auf Halbgas stellen.
4. Den Schlüssel in den Zündschalter stecken und nach
rechts drehen, um den Motor zu starten. Sobald der
Motor anspringt, den Schlüssel loslassen.
WICHTIG: Der Anlassermotor sollte nicht länger als
jeweils 30 Sekunden betätigt werden. Zwischen den
Startversuchen sollte mindestens zwei Minuten gew-
artet werden, um ein Überhitzen oder Durchbrennen
des Anlassermotors zu vermeiden.
5. Den Test im Abschnitt „Sicherheitsverriegelungssys-
tem" durchführen, um zu bestätigen, dass die Sicher-
heitsverriegelung richtig funktioniert.
6. Den Motor zwei Minuten im Leerlauf laufen lassen und
dann erst den Gashebel vorschieben und/oder das
Mähdeck einkuppeln.
Abstellen des Motors
Die Schritte zum Abstellen des Motors sind unten beschrie-
ben.
1. Die Steuerhebel in die Feststellbremsenposition stel-
len.
2. Den Gashebel zurückstellen, um den Motor im Leerlauf
laufen zu lassen, und das Mähdeck auskuppeln. Weit-
ere Details siehe Abschnitt Betrieb des Mähdecks.
3. Den Motor einige Minuten mit niedriger Drehzahl im
Leerlauf laufen lassen.
4. Den Zündschlüssel nach links in die „AUS"-Position
drehen. Vor dem Verlassen des Mähers den Zünd-
schlüssel abziehen.
Bewegen des Mähers bei abgestorbenem Motor
Die Bypassventile an den Getrieben erlauben, den Mäher
auch bei einem Ausfall des Motors zu bewegen.
Vor
dem
Aktivieren
Bypassventile warten, bis sich der Abgaskrümmer
abgekühlt hat. Die Bypassventilstangen befinden
sich nahe an der Abgasanlage.
3-3
oder
Deaktivieren
der
REV A
CZ
DA
DE
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IT
NL
PT
SV
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