Inspection du cadre de protection
Inspecter le cadre de protection après 20 heures d'utilisa-
tion. Après l'inspection initiale, vérifier le cadre de protection
CZ
toutes les 500 heures d'utilisation ou tous les six mois (la
première de ces échéances qui surviendra).
1. Vérifier le couple des boulons de fixation du cadre de
protection. Serrer les boulons au couple correct si
nécessaire, comme indiqué sur la figure. Figure 3-8
DA
2. Inspecter le siège du conducteur et les pièces de fixa-
tion de la ceinture de sécurité. Serrer les boulons au
couple correct si nécessaire et remplacer les pièces
endommagées ou usées.
3. Vérifier la plate-forme du siège pour s'assurer qu'elle
est installée correctement. Le cas échéant, la régler ou
DE
la réparer.
Ne jamais utiliser la tondeuse si la plate-forme du
EN
siège n'est pas installée correctement. La plate-
forme du siège doit être installée correctement
pour éviter que le siège ne bouge ou ne s'incline si
la tondeuse se renverse.
ES
Tensions de serrage :
Boulons de fixation du cadre de protection . . . . . . 99
Support de fixation de la ceinture de sécurité . . . . 65
FR
IT
NL
A. Boulons de fixation du
PT
cadre de protection
SV
RÉV A
N•m
B
A
B. Montant du cadre de
protection
Figure 3-8
Utilisation de la tondeuse
Cette tondeuse utilise un système de direction Smooth-
Trak™. Vous trouverez ci-après toutes les informations
nécessaires pour utiliser la tondeuse de manière efficace.
Conduite de la tondeuse
Ne pas s'arrêter soudainement et ne pas changer
brusquement de vitesse ou de direction, surtout en
cas de manœuvre sur un terrain en pente. La direc-
tion est assistée et sa réponse est sensible. Le
déplacement rapide des leviers de commande
dans une direction quelconque pourrait entraîner
une réaction de la tondeuse pouvant causer des
dommages corporels graves.
Après le démarrage du moteur, actionner les leviers de
commande et conduire de la manière suivante :
Pour aller en avant, pousser les leviers de commande sur
une distance égale. Figure 3-9
Pour aller en arrière, tirer les leviers de commande sur une
distance égale. Figure 3-9
Pour tourner à gauche, déplacer le levier de commande de
droite plus loin vers l'avant par rapport à la position neutre
que le levier de commande de gauche.
Pour tourner à droite, déplacer le levier de commande de
gauche plus loin vers l'avant par rapport à la position neutre
que le levier de commande de droite. Figure 3-9
Pour virer sur place, déplacer un levier de commande vers
l'avant et l'autre vers l'arrière par rapport au neutre. Ainsi, les
roues motrices pourront tourner dans le sens contraire.
Figure 3-9
Pour s'arrêter ou ralentir, placer les leviers de commande en
position neutre. En marche avant, tirer doucement sur les
leviers de commande. En marche arrière, pousser doucement
les leviers de commande vers l'avant.
Pour les arrêts d'urgence, en marche avant ou arrière, placer
immédiatement les leviers de commande de direction en
position de frein de stationnement.
En marche arrière, pousser doucement sur les levi-
ers de commande et éviter les mouvements brus-
ques.
Tout
mouvement
provoquer le soulèvement de l'avant de la tonde-
use et entraîner une éventuelle perte de contrôle,
des dommages corporels graves, voire la mort.
To Pour effectuer un demi-tour vers la droite en trois manœu-
vres :
1. pousser le levier de commande de gauche plus loin en
avant que le levier de droite par rapport au neutre et
commencer à tourner. Figure 3-10
2. tirer ensuite les leviers de commande vers l'arrière
jusqu'à ce qu'ils passent tout juste au-delà du neutre
3-6
brusque
pourrait
608622CE