Publicidad
● Nivel 2: se muestra un mensaje
de advertencia en el centro de
información del conductor y
suena un aviso acústico ante una
colisión inminente que requiere
acción inmediata por parte del
conductor.
● Nivel 3: dependiendo de la
versión, el vehículo puede gene‐
rar una breve sacudida de
frenado para confirmar el riesgo
de colisión. Se requiere la inter‐
vención inmediata del conductor.
9 Advertencia
Al aproximarse demasiado
deprisa a un vehículo precedente,
se puede visualizar una alerta de
nivel 2 sin haber recibido antes
una de nivel 1.
Las alertas de nivel 1 dependen
del ajuste de sensibilidad de la
alerta. Este tipo de alerta solo se
muestra en caso de vehículos en
movimiento. A menor velocidad,
se desactiva.
Selección de sensibilidad de la alerta
Nota
Si se configura el ajuste de sensibi‐
lidad de alerta en la mayor distancia,
el sistema alerta antes. Esto
aumenta la seguridad, pero también
el número de alertas en caso de no
mantener la distancia de seguridad
legal. Para reducir el número de
alertas, escoja un ajuste de sensibi‐
lidad de alertas más corto.
La alerta dispone de tres niveles de
sensibilidad en el menú de los siste‐
mas de ayuda a la conducción.
Personalización del vehículo 3 98.
El ajuste seleccionado se programará
en la memoria al desconectar el
encendido. La sensibilidad de la
alerta variará en base al ajuste selec‐
cionado.
Asistente de frenada inteligente
Si el conductor frena, pero no lo sufi‐
ciente para evitar una colisión, este
sistema complementará la frenada.
Esta ayuda se proporciona única‐
mente se si el conductor pisa el pedal
de freno.
Conducción y manejo
El asistente de frenada inteligente se
desactivará automáticamente al
soltar el pedal de freno.
Frenado automático de
emergencia
Esta función interviene tras un aviso
acústico si el conductor no pisa el
freno con suficiente rapidez. El
sistema procura evitar la colisión o
reducir la velocidad del impacto si el
conductor no reacciona.
Si se acciona el frenado automático
de emergencia, m parpadea en el
centro de información del conductor.
Por debajo de 30 km/h, la función de
frenado automático de emergencia
puede reducir la velocidad del
vehículo hasta detenerlo. De lo
contrario, la velocidad se reducirá en
un máximo de 25 km/h. En el caso de
versiones con cámara y radar, la
reducción de velocidad puede alcan‐
zar los 50 km/h si ambos sensores
pueden detectar el peligro.
El conductor debe pisar el freno para
detener el vehículo por completo.
173
Publicidad
