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Conducción y manejo
Carga
Información general
9 Advertencia
Las personas con un marcapasos
deben consultar a un médico las
posibles precauciones necesa‐
rias.
La carga de la batería de alta tensión
del vehículo depende de varios facto‐
res:
● batería de alta tensión del
vehículo
● cargador de a bordo interno
(OBC)
● dispositivo de carga externo
● cable de carga
El cable de carga conecta la batería
de alta tensión del vehículo con un
dispositivo de carga externo que
proporciona energía eléctrica. Puede
tratarse de una toma de corriente
doméstica, de una toma Green'Up,
de una caja de pared o de una esta‐
ción de carga pública.
La batería de alta tensión se puede
cargar con corriente continua (CC)
solo. Al realizar la carga en una toma
de corriente doméstica, una caja de
pared o un estación de carga de
corriente alterna (CA), la CA debe
convertirse en CC. Esto se realiza a
través del cargador de a bordo del
vehículo. El cargador de a bordo
(monofásico) está disponible con
3,7 kW o 7,4 kW.
La velocidad de carga de la batería de
alta tensión del vehículo depende del
elemento más débil de la cadena de
carga. Para lograr la máxima veloci‐
dad de carga, el cable de carga y el
dispositivo de carga deben sintoni‐
zarse entre sí.
Nota
Asegúrese de que el cable de carga
usado encaja en el cargador de a
bordo del vehículo.
Tipos de carga 3 201.
Cable de carga 3 208.
Consumo de energía eléctrica y
autonomía
El consumo de energía eléctrica
(combinado bajo la condición WLTP)
se sitúa entre 15,6 y 14,6 kWh/100
km.
La autonomía completamente eléc‐
trica es de hasta 61 km.
Para conocer los valores específicos
de su vehículo, consulte el Certifi‐
cado de Conformidad de la CEE que
se entrega con el vehículo u otros
documentos nacionales de matricu‐
lación.
La determinación del consumo de
energía eléctrica se rige por la direc‐
tiva R (CE) n.º 715/2007 y n.º
2017/1151 (en la versión más
reciente aplicable).
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