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Idiomas disponibles
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Les circuits sur un schéma IT destinés à charger les véhicules électriques
(p.ex. à l'aide d'un transformateur d'isolement ou d'un système de batteries)
doivent comprendre un contrôleur d'isolation (IMD) conforme à CEI
EN 61557-8. Un circuit alimentant un point de raccordement ne doit pas
faire partie d'un conducteur PEN dans un schéma TN.
Le personnel qualifié peut aussi installer un seul composant
électromécanique combinant un RCD et un MCB.
MCB
L'alimentation électrique
spécial fixé au tableau électrique afin de protéger le circuit.
Les caractéristiques minimales du MCB doivent être : tension 250 V,
courant nominal 32 A (dans l'hypothèse d'une absorption de la puissance
maximale de 7,4 kW). Si la réglementation locale n'autorise pas l'absorption
de la puissance maximale, le personnel qualifié doit choisir un disjoncteur
dont le courant nominal est basé sur la puissance maximale autorisée en
installation. Nous suggérons une courbe d'intervention de type C pour un
usage domestique ou similaire.
En cas de court circuit, la valeur l2t vers le connecteur du véhicule (cas C)
de l'appareil de recharge en mode Power Upgrade ne doit pas dépasser
80 000 A2s.
Lors du dimensionnement du MCB, le courant de court-circuit supposé
doit être pris en compte. La valeur de 5kA peut être prise en compte à titre
indicatif, mais une évaluation précise doit avoir lieu avant l'installation.
La capacité maximale de coupure du MCB doit être supérieure au courant
de court-circuit supposé évalué.
Le MCB doit être ajusté à la section des câbles.
Rappelez-vous : certaines réglementations locales applicables peuvent
varier en fonction de la région ou du pays d'installation.
être installée conformément à la réglementation locale.
d'easyWallbox
doit être installée sur un MCB
easyWallbox
doit
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