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El proceso de limpieza no es
posible
Si % o C permanecen encendidos,
acompañados de una señal acústica
y un mensaje, esto indica que el nivel
de aditivo del filtro de escape es
demasiado bajo.
El depósito debe llenarse sin demora.
Recurra a la ayuda de un taller.
Catalizador
El catalizador reduce el contenido de
sustancias nocivas en los gases de
escape.
Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en las
páginas 3 240, 3 303 podrían
causar daños en el catalizador o
en los componentes electrónicos.
El combustible sin quemar produ‐
cirá un sobrecalentamiento y
daños en el catalizador. Por eso
se debe evitar el uso excesivo del
motor de arranque, vaciar el depó‐
sito de combustible y arrancar el
motor empujando o remolcando el
vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la
avería en un taller lo antes posible. En
caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve
periodo, manteniendo la velocidad
del vehículo y el régimen del motor
bajos.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection) es un método para
reducir sustancialmente la emisión de
óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando
un líquido de escape diésel (DEF) en
el sistema de escape. El amoniaco
liberado por el líquido reacciona con
los gases nitrosos (NO
) del escape y
x
lo convierte en nitrógeno y agua.
Conducción y manejo
La designación de este líquido es
AdBlue
. Se trata de un líquido no
Ⓡ
tóxico, no inflamable, incoloro e
inodoro compuesto por un 32% de
urea y un 68% de agua.
9 Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con
AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
El AdBlue se congela a una tempera‐
tura de aproximadamente -11 ºC.
Puesto que el vehículo está equipado
con un precalentador de AdBlue, se
garantiza la reducción de emisiones
a bajas temperaturas. El precalenta‐
dor de AdBlue funciona automática‐
mente.
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