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Recomendamos desactivar el
sistema en la personalización del
vehículo en los casos siguientes:
● al llevar un remolque o una cara‐
vana
● al transportar objetos largos en
barras de techo o un portaequi‐
pajes de techo
● cuando se remolca el vehículo
● al realizar cualquier trabajo de
mantenimiento con el encendido
conectado
● cuando el vehículo está equi‐
pado con cadenas para la nieve
● cuando se monte una rueda de
repuesto más pequeña que las
otras ruedas
● antes de utilizar túneles de
lavado automáticos
● antes de colocar el vehículo
sobre una superficie rodante en
un taller
● si el parabrisas se ha dañado
cerca de la cámara
● si se daña o deforma el paracho‐
ques delantero
● si la unidad de radar se encuen‐
tra fuera de su posición habitual
por el impacto del parachoques
delantero
● si las luces de freno no funcionan
Avería
En caso de que el sistema precise
servicio, aparecerá un mensaje en el
centro de información del conductor.
Si el sistema no respondiera como
debe, el centro de información del
conductor mostrará mensajes del
vehículo.
Mensajes del vehículo 3 88.
Protección del peatón de
parte delantera
La protección del peatón de parte
delantera puede ayudar a evitar o
reducir el daño provocado por las
colisiones de los extremos delanteros
con los peatones cuando se
conduzca hacia adelante.
Conducción y manejo
El sistema utiliza la cámara frontal del
parabrisas para detectar la distancia
de una vehículo situado justo delante
en su trayecto.
La protección del peatón de parte
delantera puede detectar y alertar a
los peatones en una marcha hacia
adelante a velocidades entre 5 km/h
y 60 km/h.
Durante la conducción de nocturna,
las prestaciones del sistema están
limitadas.
9 Peligro
La frenada por peatón por parte
delantera no emite una alerta o
frena automáticamente el
vehículo, salvo que detecte un
peatón.
Es posible que el sistema no
detecte peatones, incluidos los
niños, cuando el peatón no esté
directamente por delante, no sea
completamente visible, no esté de
pies o cuando sea parte de un
grupo.
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