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Conducción y manejo
Alerta de colisión frontal 3 214.
Protección del peatón de parte delan‐
tera 3 219.
Limitaciones del sistema
El rendimiento del sistema puede
reducirse o no estar disponible en los
siguientes casos:
● sensor cubierto con nieve, hielo,
barro, aguanieve, barro o sucie‐
dad
● parabrisas dañado o manchado,
con visión borrosa o cubierto por
objetos extraños, por ejemplo,
adhesivos
● parachoques dañados o defor‐
mados o cubiertos por objetos
extraños, por ejemplo, adhesivos
● unidad de radar fuera de su posi‐
ción habitual por el impacto del
parachoques delantero
● cámara delantera fuera de su
posición habitual
● frenado automático no disponi‐
ble, por ejemplo, refrigeración de
los discos de frenos en curso
● accionamiento continuo del
pedal de freno durante largos
periodos, por ejemplo, descen‐
diendo pendientes prolongadas
● carreteras con curvas o pendien‐
tes
● durante el inicio del sistema, por
ejemplo, tras desconectar la
batería del vehículo
● sol o luces brillantes en la lente
de la cámara delantera
● condiciones meteorológicas
adversas, como lluvia, niebla o
nieve
● pulverización del agua del firme
del vehículo precedente
Tras un impacto o cuando los daños
sean visibles, visite un taller para
someter el vehículo a las comproba‐
ciones necesarias.
El rendimiento del sistema se puede
ver afectado por:
● el funcionamiento del control
electrónico de estabilidad y el
sistema de control de tracción
● batería del vehículo fuera de la
tensión operativa normal
● firme húmedo que refleja las
luces
● vehículos muy cerca delante
● tractores, vehículos llenos de
barro o con remolque
● carreteras con laderas
● condiciones de escasa ilumina‐
ción
● cambios de luz repentinos
● modificaciones del vehículo, por
ejemplo, neumáticos
● vehículo sobrecargado
Si el sistema resulta temporalmente
afectado y no precisa asistencia por
parte del conductor, no aparecerá
ningún mensaje.
Siempre es necesario prestar plena
atención al conducir y estar prepa‐
rado para actuar para evitar colisio‐
nes.